
Los asaltos a transportistas en México no cesa pese a que el gremio ha exigido reiteradamente a las autoridades tomar medidas para garantizar su seguridad.
Uno de los más recientes atracos ocurrió la mañana del pasado 21 de febrero en la autopista México-Querétaro, en el tramo que va de Tepozotlan a Palmillas.
El video del asalto, tomado por un chofer de tráiler, rápidamente captó la atención en redes sociales y desató indignación.
En los primeros segundos de la grabación se puede ver a por lo menos dos vehículos de carga circulando con normalidad. Sin embargo, intempestivamente los choferes fueron obligados a frenar por conductores de camioneta que les cerraron el paso.
Aunque no es explícito en el video, se presume que los transportistas fueron atracados por presuntos delincuentes que iban a bordo de los vehículos que se interpusieron en su camino.
En la parte final del clip muestra también que el chofer que grabó la escena fue alcanzado por una camioneta y que una persona se dirigió a él desde la ventana del copiloto con gesto amenazante. Frente a esta situación, el conductor aceleró hasta perder de vista a los presuntos asaltantes.
Internautas no dudaron en mostrar su indignación hacia el gobierno por la inseguridad en carreteras de todo el país.
Entre los comentarios estuvieron: “De plano que les choquen a los delincuentes y ni modo. La gente (transportistas y todos en general) se tiene que defender como se pueda, ya que el gobierno no garantiza seguridad en carreteras” e “Increíble que aun con estas cosas no exista nadie en el gobierno que actúe en contra de este problema”.
Los asaltos a carreteras en México
Ante las condiciones de inseguridad los transportistas han bloqueado carreteras de todo el país simultáneamente en más de una ocasión en lo que va del año. La última vez que se manifestaron fue el pasado 15 de febrero, cuando se unieron en un paro nacional.

El bloqueo fue convocado por la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) ante el incumplimiento de sus demandas por parte de la Guardia Nacional, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), autoridades y gobiernos estatales y municipales.
Entre las vías afectadas estuvieron la México-Pachuca, México-Querétaro, México-Veracruz, México-Puebla, México-Toluca, Circuito Exterior Mexiquense, Toluca-Naucalpan y la zona conurbada de Chalco y Ecatepec.
Conviene mencionar que en 2023 hubo un incremento significativo en los robos a camiones de carga en México, alcanzando cerca de 13 mil incidentes según reportes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
En ocasiones los choferes no sólo son despojados de la mercancía que transportan o del vehículo de carga en que circulan, sino que son agredidos físicamente.

Si bien no existen cifras oficiales sobre los fallecimientos de transportistas en estos atracos, Luis García, miembro de la Canacar, indicó en una conferencia de prensa el 19 de enero, que la estimación es de 100 a 150 víctimas mortales, aunque no especificó el lapso en que ocurrieron.
Los asaltantes se organizan en redes delictivas enfocadas en el robo de cargamentos dentro de los tráileres, incluyendo bienes como combustibles, medicamentos, vestimenta, zapatos, alimentos y productos de primera necesidad, según información obtenida por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) a partir de la Fiscalía General de la República (FGR).
La Asociación de Seguridad Privada, Logística y Telemetría en el Transporte identificó algunas de las vías más riesgosas, entre ellas la carretera 150D que conecta México con Puebla y Veracruz, la 57D de Polotitlán a Querétaro y Champa, la 85D de Tecámac a Ecatepec y la 450 de León a Celaya.
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