Checo Pérez podría dejar atrás malos resultados con nuevo formato de clasificación en el GP de Hungría

El piloto mexicano Sergio Checo Pérez no ha podido pasar a la Q1 en los últimos cinco grandes premios de la temporada 2023 de la Fórmula 1, sin embargo, esto podría cambiar gracias al nuevo formato que se pondrá a prueba durante el GP de Hungría.

La Formula 1 sigue tratando de innovar durante cada uno de los eventos que tiene a lo largo del año, primero fue con la carrera Sprint, misma que durante la presente temporada sufrió una renovación con el Shootout Sprint.

Ahora será la clasificación la que tendrá una nueva prueba que buscará evitar los distintos experimentos que realizan las escuderías con los neumáticos, en los que intentan ahorrar los blandos durante Q1 y Q2 para tenerlos disponibles durante la Q3 y en la carrera.

El autódromo Hungaroring será testigo del nuevo formato de clasificación, en el que los 20 pilotos estarán obligados a salir con el mismo neumático en cada una de las tres rondas de la clasificación.

Cómo será el nuevo formato de clasificación en Hungría

La clasificación seguirá con el formato habitual de Q1, Q2 y Q3, sin embargo, el cambio que habrá será:

• En la Q1 del GP de Hungría, los 20 pilotos tendrán 18 minutos para intentar marcar el mejor tiempo, aunque tendrán que salir con el neumático duro (blanco); los peores cinco tiempos será eliminados.
• En la Q2, los 15 pilotos tendrán 15 minutos para buscar el mejor tiempo, con la obligación de usar el neumático medio (amarillo); los últimos cinco tiempos será eliminados.
• En la Q3, los 10 pilotos restantes contarán con 12 minutos, buscando lograr el mejor tiempo de vuelta e incluso la Pole Position, utilizando el neumático blando (rojo).

Para el Gran Premio de Hungría, el compuesto C5 será el blando, mientras que el C4 será el medio y el C3 lo hará como duro. Con esta medida, los pilotos contarán con menor número de juegos usados durante el fin de semana, pasando de 13 a 11 juegos, quedando con tres juegos de duros, cuatro de medios y cuatro de blandos.

De los juegos de neumáticos disponibles, siete serán para la clasificación y la carrera, con la obligación de usar dos juegos distintos durante el domingo, mientras que de los cuatro restantes tendrá que regresar uno luego de las Pruebas Libres 1, otro después de las PL2 y dos más tras la conclusión de las FP3.

En caso de que se presente lluvia como ha sido en los últimos premios, en ese caso, la prueba sería cancelada y las escuderías tendrían disponibles los neumáticos de lluvia extrema, intermedias y las de seco, con la posibilidad de que los pilotos utilicen las que consideren mejores, sin la obligación de usar un compuesto concreto.

Fórmula 1 tenía contemplado realizar esta prueba durante el GP de Emilia Romagna, la cual ya no se pudo realizar tras la cancelación del fin de semana en el circuito de Imola, por lo que se tomó la determinación de realizarlo en Hungría, mientras que la segunda fecha establecida es el GP de Italia, que se correrá en septiembre.

Checo Pérez y Red Bull Racing podría aprovechar esta situación para dejar el monoplaza en las mejores condiciones, tratando que los neumáticos les beneficien. El piloto mexicano no ha podido llegar a Q1 desde la clasificación en el circuito de Miami, por lo que intentará volver al top 10 en la clasificación.

El tapatío sabe que debe mantener el segundo lugar del Campeonato Mundial de Pilotos, evitando que Fernando Alonso pueda alcanzarlo, debido a que se ha complicado un pelea directa con Max Verstappen luego de la distancia de puntos que existe entre ambos conductores.