El director de carrera habla sobre la estrategia de Marc Márquez en el GP de las Américas: “Habría sido penalizado”

Marc Márquez fue el gran protagonista del Gran Premio de las Américas. No porque ganara la carrera, que lo hizo Francesco Bagnaia. Ni siquiera porque pisara el podio, que no lo hizo, sino por su estrategia: correr a boxes para cambiar la moto. Una acción que emularon muchos otros pilotos, provocando el caos en la parrilla. Tras lo ocurrido en la competición, la página de MotoGP ha publicado un video sobre la estrategia seguida por el piloto español y la opinión del director de carrera, quien asegura que el de Ducati pudo ser sancionado, dado que las normas fueron reescritas tras lo ocurrido en Argentina 2018.

El incidente se originó cuando los comisarios declararon la carrera en condiciones de mojado debido a unas ligeras gotas de lluvia que cayeron aproximadamente media hora antes del inicio. Esto habilitó la posibilidad de cambiar de moto en cualquier momento, una regla que Márquez conocía bien y que decidió utilizar a su favor. “Cuando quedaban 7 minutos, le dije a mi equipo si la moto estaba preparada. Tenía muy claro el reglamento y, al ver que no llovía, no dudé”, explicó el piloto español. Su acción desencadenó una reacción en cadena, ya que otros pilotos, como Francesco Bagnaia y Fabio Di Giannantonio, lo siguieron, junto con varios más, creando una situación sin precedentes en la categoría.

Ahora, un video publicado por motogp.com ha desvelado cómo se ideó toda la estrategia entre Marc Márquez y su jefe técnico, Marco Rigamonti, que también implicaba a Davide Tardozzi, el jefe de equipo. En la reproducción aparece Marc hablando con Rigamonti: "Si voy allí y salgo desde el ‘pit lane’, empiezo último, ¿verdad? ¿Último en parrilla y sin penalización?“. A lo que su jefe técnico responde: ”Sí, empiezas último". El catalán, que quería tener la estrategia bien atada, insistió en si no habría penalización. Rigamonti interpretó que al no meter una montura en el carril de boxes no debería ser sancionado.

Con las ideas claras y la confirmación de su equipo, Marc esperó hasta el último momento sobre su moto y cuando nadie lo esperaba, salió corriendo hacia boxes, con el fin de llevar a cabo el plan ideado: cambiar la moto. Marc tenía “muy claro el reglamento”, como expresó tras la carrera. Sin embargo, la organización ha desmentido esta afirmación a través de un video en el que puede verse a Mike Webb, director de carrera, explicando la situación.

El director de carrera sobre la estrategia de Marc Márquez

El director de carrera, Mike Webb, ha hablado sobre la situación ocurrida en el GP de las Américas y la estrategia de Marc Márquez. “Después de una situación similar en Argentina en 2018 rescribimos las reglas para que nadie que cambie las ruedas con situaciones de clima cambiante pueda abandonar la parrilla sin ser penalizado”, relata. En concreto, hace referencia a lo ocurrido en Termas de Río Hondo cuando la lluvia sorprendió a los pilotos poco antes de que comenzara la carrera.

Webb destaca que habría penalizado a Marc, así como al resto de pilotos que hubieran partido desde el pit lane, si no hubieran parado la salida. "Si hubiéramos podido continuar normalmente, los pilotos que fueron a por su segunda moto con neumáticos diferentes habrían sido penalizados“. Y añade: ”Parece que el equipo de Márquez no esperaba un ‘ride through’, quizá pensaban que simplemente saldrían desde el ‘pit lane’ o del fondo de la parrilla. Pero la norma dice que, si cambias neumáticos de esa forma, debes volver a tu posición original después de la vuelta de calentamiento y cumplir un ‘ride through’”.

Por último, aseguró: “Tal y como ocurrió el domingo, con tantas motos y tanta confusión para sacar a la gente de la parrilla, decidí activar un nuevo procedimiento de salida. Tuvieron mucha suerte de salir impunes”.