Cristina Gutiérrez: "Si no hubiera tenido una red de apoyo hubiera dejado de competir"

Madrid, 5 oct (EFE).- Cristina Gutiérrez, piloto española de rally-raids, manifestó este lunes que si no hubiera tenido una red "buena" de apoyo, probablemente "hubiera dejado de competir".

En el marco de la celebración del tercer congreso de 'Deporte en Positivo' que organiza el Diario AS en Madrid, Gutiérrez fue la primera ponente y la primera piloto de coches española en terminar el Rally Dakar en 2017.

Esta última temporada la ha vivido con "incertidumbre", ya que su principal patrocinador, Dacia, decidió no continuar con el patrocinio y tuvo que afrontar el reto de conseguir uno nuevo para poder seguir compitiendo. Finalmente, el fabricante de automóviles Santana Motors apostó por ella.

La burgalesa aterrizó en Madrid tras cerrar el Rally de Marruecos. Ella y su copiloto, Marc Solà, terminaron en decimotercera posición, a 7:56 del ganador del día, Eryk Goczal. El resultado les permitió ganar un puesto más y finalizar la prueba en la novena plaza de la general, a 38:14 del vencedor, el estadounidense Seth Quintero, en la que confesó que se esperaba una carrera complicada.

"Esto pasará en muchos deportes, cada año tenemos que renovar y tenemos que luchar por los presupuesto que no llegas a alcanzar. Dacia se bajó y tuvimos que volver a empezar. Lloré mucho pero hay que seguir luchando", dijo Cristina Gutiérrez, quien aseguró que si no hubiera tenido un buen apoyo hubiera dejado de competir, por lo que destacó la importancia de cuidar la salud mental y gracias a ellos pudo seguir.

"Nosotras luchamos para demostrar que podemos estar ahí, cada día es lo mismo, recibimos opiniones tanto del género masculino como del femenino. Luchamos contra mentalidades no contra géneros", apuntó.

Para poder competir en el Dakar, los pilotos tienen que tener mucho apoyo económico. Cristina fue al banco a pedir un crédito, empezó con coches destartalados, estuvo noches sin dormir, apostó por ello y, aseguro que gracias a ese esfuerzo es la persona que es hoy y no se arrepiente del recorrido.

"Puedes llegar por casualidad, pero el objetivo es mantenerse constante y eso es lo realmente difícil", concluyó la piloto burgalesa.

A los nueve años empezó a correr en los karts, y, al ver que en esa carrera no competía ninguna niña, decidió no hacerlo ella. Con el tiempo, María de Villota se convirtió en su referente: "si ella puede hacerlo, yo también".

En cuanto a su presencia en el próximo Dakar que se disputa en Arabia Saudí, confesó que la organización tiene un plan A y un plan B, debido a la circunstancia geopolítica existente en la zona y espera que pueda disputarse. EFE