OHLA gana un contrato de 850 millones para la concesión de una autopista en Brasil

OHLA, en consorcio con Construcap y Copasa, rehabilitará 218,9 km de la autopista BR-040 en Brasil, generando 130.000 empleos y con un plazo de concesión de 30 años

Guardar

Madrid, 5 may (EFECOM).- OHLA, en consorcio con la brasileña Construcap y la española Copasa, se han adjudicado un contrato de concesión para rehabilitar, ampliar, operar y mantener un tramo de 218,9 km de una autopista en Brasil (BR-040) por 850 millones de euros.

El proyecto, promovido por la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), dependiente del Ministerio de Transporte del Gobierno de Brasil, contempla un plazo de concesión de 30 años, según ha señalado el grupo OHLA en un comunicado.

PUBLICIDAD

El inicio de las operaciones está previsto para el segundo semestre de 2025 y se calcula que la ejecución de este contrato genere más de 130.000 empleos directos e indirectos a lo largo de toda la cadena de valor.

La autopista, que conecta los estados de Río de Janeiro y Minas Gerais, constituye uno de los corredores logísticos más relevantes de Brasil, tanto para el transporte de mercancías como para la promoción del turismo entre estas dos importantes regiones del país.

PUBLICIDAD

Según ha explicado OHLA, una de las actuaciones más relevantes del proyecto es la finalización de la subida de la Sierra de Petrópolis, una obra compleja desde el punto de vista técnico que ha sido demandada por su impacto en la seguridad y la eficiencia del tránsito.

Con esta adjudicación, OHLA apuesta de nuevo por el mercado brasileño, al que regresó en 2024 con la adjudicación -en consorcio- del lote 3 del tranvía metropolitano de Salvador de Bahía con un valor estimado de 140 millones de euros.

En 2012, el grupo cerró con Abertis y el fondo de inversión Brookfield la venta de su negocio de concesiones en Brasil, al que siguió el de Chile. Posteriormente, en 2017, la entonces OHL vendió al fondo australiano IFM Investors su negocio de Concesiones, considerado la "joya de la corona" de la compañía, por más de 2.200 millones.

En Latinoamérica, OHLA -en la que los hermanos mexicanos Amodio son actualmente los principales accionistas con un 21,6 %- ha participado en proyectos de infraestructuras en Chile, Colombia, Perú, México y Panamá que abarcan actuaciones para el transporte urbano, obra civil, edificación hospitalaria o ingeniería hidráulica.

El grupo trabaja actualmente en una ampliación de 50 millones de euros, la tercera en pocos meses, de la que tiene comprometido el 40 % por parte de Amodio y del empresario mexicano Andrés Holzer y que servirá para fortalecer su tesorería tras la ejecución de los avales de un contrato en Kuwait que han supuesto una salida de caja de 39,4 millones. EFECOM

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD