San Sebastián, 7 mar (EFECOM).- El operador de transporte TransLink, de Vancouver (Canadá), ha adjudicado a Solaris, filial del grupo guipuzcoano CAF, el contrato para el suministro de 107 trolebuses de 12 metros por un importe de aproximadamente 120 millones.
El acuerdo abre la posibilidad de incrementar su alcance hasta otras 201 unidades de 12 metros y hasta 204 articuladas de 18 metros adicionales, ha informado CAF en un comunicado, que precisa que las primeras entregas están previstas en la segunda mitad del año 2026, continuando a lo largo de 2027.
"La cristalización de estas opciones convertiría este proyecto en uno de los de mayor volumen desarrollados por la compañía", señala CAF.
TransLink, la empresa responsable de la red de transporte regional del área metropolitana de Vancouver, aglutina el servicio de autobuses y trolebuses, el sistema de tránsito rápido denominado SkyTrain, la línea ferroviaria de cercanías West Coast Express y el servicio de ferry SeaBus.
Solaris anunció a finales de 2024 la consecución de su primer contrato en Estados Unidos, el suministro de autobuses eléctricos al operador King County Metro de Seattle.
Esta operación significó la materialización de la entrada en el mercado norteamericano con una propuesta de vehículos urbanos cero emisiones, uno de los objetivos prioritarios señalados en el Plan Estratégico 2026 del Grupo CAF dentro del negocio de autobuses.
El mercado norteamericano se caracteriza por una penetración "relativamente baja" de unidades cero emisiones aunque las perspectivas de crecimiento de este tipo de vehículos prevén incrementos de doble dígito hasta 2030, afirma CAF.
En este contexto, Solaris "continúa trabajando en diversas oportunidades y licitaciones abiertas, tanto de autobuses como de trolebuses, cuya materialización se espera en los próximos meses", indica.
Este nuevo paso -agrega CAF- en la expansión geográfica de Solaris complementa su negocio en Europa, donde ha entregado más de 5.500 vehículos de cero emisiones, entre autobuses eléctricos, autobuses de hidrógeno y trolebuses, y "donde ocupa una posición de liderazgo".
El nivel de la cartera de pedidos actual cuenta con más de 1.600 vehículos a cierre de 2024, un 92 % de los cuales son de cero o bajas emisiones, lo que anticipa un ejercicio que "seguirá la senda de crecimiento y de progresión de la rentabilidad".EFECOM
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