Desarrollan un dron para un vehículo diseñado para el mantenimiento de carreteras con IA

Sevilla, 6 feb (EFECOM).- El consorcio del proyecto ‘Beeyonders’, en el que participa como socio el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), ha desarrollado un dron para un vehículo autónomo diseñado para el mantenimiento de las carreteras con tecnologías de inteligencia artificial.

El prototipo desarrollado combina un dron (desarrollado por CATEC), el cual realiza una primera inspección del lugar; un gemelo digital (desarrollado por el centro de investigación aplicada y desarrollo tecnológico TECNALIA), que recibe esa información; y un vehículo autónomo (también de TECNALIA), que refuerza las labores de inspección para la monitorización de las obras y la gestión del mantenimiento de carreteras.

Según ha informado CATEC en un comunicado, el prototipo final se probará en Italia a finales de este trimestre con el objetivo de detectar posibles mejoras a realizar, mejorando el resultado final en el caso de uso para mantenimiento de carreteras.

Esta combinación tecnológica se ha desplegado a lo largo de un tramo de una carretera secundaria, ubicada en la localidad vizcaína de Abadiño, para promover la contribución de drones aéreos, gemelos digitales y robots terrestres en las decisiones de mantenimiento de carreteras utilizando sensores y técnicas avanzadas de percepción.

Marco Montes, responsable técnico de los desarrollos de CATEC, ha explicado el beneficio del uso de drones para aplicaciones de mantenimiento, ya que permite mejorar la eficiencia del trabajo, así como la seguridad de los trabajadores, ya que se pueden inspeccionar mayores distancias de carreteras en un corto tiempo.

Además, a través de la aplicación de herramientas de inteligencia artificial, se podrán detectar de manera más rápida y segura posibles problemas en la carretera, que ayudará a incrementar la seguridad para las personas.

José Carlos Jiménez, de TECNALIA, ha explicado que “este demostrador muestra las posibilidades de la robótica móvil terrestre para aplicaciones más allá de entornos industriales y estructurados" y ha añadido que su aplicación en mantenimiento de carreteras es un buen ejemplo de que este tipo de vehículos autónomos se pueden usar con éxito para mejorar los procesos y reduciendo el riesgo para los operarios.

El proyecto europeo Beeyonders está formado por 22 empresas y centros tecnológicos de diferentes sectores de nueve países y, en el caso de España, además de TECNALIA y CATEC, se integran en el proyecto Acciona Construcción como coordinadores, el Instituto Tecnológico de Aragón, desarrollando una pala cargadora autónoma para construcción civil, y PNO Innovation, como agente de explotación y diseminación de resultados. EFECOM