Ferrovial construirá un túnel para la red eléctrica británica por 276 millones de euros

Ferrovial y BEMO ejecutarán un túnel de 2,2 kilómetros para National Grid, modernizando la red eléctrica británica entre Grain y Tilbury con una inversión de 276 millones de euros

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Madrid, 3 feb (EFECOM).- Ferrovial se ha adjudicado su primer contrato para National Grid, la entidad que gestiona la red eléctrica del Reino Unido, que comprende un túnel que permitirá la modernización de las infraestructuras eléctricas entre Grain y Tilbury por unos 276 millones de euros (230 millones de libras).

Este plan de mejoras se desarrollará desde principios de 2025 hasta el primer trimestre de 2029, según ha señalado este lunes el grupo presidido por Rafael del Pino.

En concreto, un consorcio integrado por Ferrovial Construcción y BEMO se encargará de la ejecución del proyecto, que abarca la construcción de un nuevo túnel de 2,2 kilómetros para cables de alta tensión (400 kV).

También incluirá dos pozos de 35 metros de profundidad (15 metros y 12 metros de diámetro, respectivamente), puntos de acceso en superficie y recintos para la transición aéreo-subterránea de las líneas eléctricas.

Para ejecutar el contrato, Ferrovial utilizará, por segunda vez en el Reino Unido, la tecnología VSM, que permite excavar el pozo y, a la vez, instalar desde la superficie el revestimiento final.

Ello permitirá reducir el tiempo de construcción, minimizar el impacto medioambiental y garantizar una mayor seguridad durante toda la operación, explica la compañía con sede en Países Bajos.

El proyecto forma parte de un programa más amplio de modernización y mejora de infraestructuras impulsado por National Grid en el marco de The Great Grid Upgrade, la mayor renovación de la red eléctrica en años.

Ferrovial ya ha llevado a cabo otros proyectos de tunelado en el Reino Unido entre los que destacan Thames Tideway, Silvertown, la prolongación de la línea de metro Northern Line y 3 contratos más en la Elizabeth Line, incluido el tramo más largo del túnel de metro entre Royal Oak y Farringdon, así como la propia estación de Farringdon. EFECOM

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