Este es el significado de las rayas rosas y verdes que tienen algunas carreteras españolas

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha implementado nuevas señales viales en las carreteras españolas con el objetivo de mejorar la seguridad vial y evitar conflictos entre los diversos usuarios de la vía. En un entorno de tráfico cada vez más diverso, donde conviven vehículos tradicionales como coches y motos con nuevos modos de transporte como las bicicletas y los patinetes eléctricos, estas innovadoras señales buscan garantizar una circulación más ordenada y segura.

Una de las novedades más recientes son las líneas rosas y verdes pintadas en el asfalto. Estas marcas horizontales, que están apareciendo gradualmente en diversas ciudades del territorio español, tienen un propósito específico: separar los diferentes tipos de vehículos de movilidad personal (VMP) y proporcionar un carril específico para cada uno de ellos.

Con el aumento del uso de bicicletas, patinetes eléctricos y otros VMP, es necesario establecer normas claras para evitar conflictos entre estos vehículos y otros usuarios de la vía, como los conductores de automóviles y motocicletas. En este contexto, las líneas rosas y verdes cumplen una función clave:

• Líneas rosas: Estas líneas están reservadas para la circulación de bicicletas, patinetes eléctricos y otros VMP. Su propósito es ofrecer a estos vehículos un carril exclusivo, protegiendo su seguridad al separarlos del resto de los vehículos que transitan por la carretera.
• Líneas verdes: En este caso, las líneas verdes están destinadas a los corredores y patinadores. Se busca dividir el espacio para aquellos que se desplazan a velocidades más altas (como bicicletas y patinetes eléctricos) de aquellos que lo hacen a menor velocidad, como los corredores y los patinadores. Esto facilita una convivencia más segura, al reducir los riesgos asociados a las diferencias de velocidad.

En el caso de los peatones, deben transitar por la acera, tal como establece la normativa convencional. Así, estas líneas ayudan a crear un espacio de circulación más organizado y a evitar la sobrecarga de la vía, minimizando los peligros y optimizando el flujo de tráfico.

Otras señales horizontales de la DGT

Más allá de las líneas rosas y verdes, la DGT ha incorporado otras señales horizontales en las carreteras españolas para mejorar la seguridad vial y la regulación del tráfico. Algunas de estas señales son menos conocidas, pero tienen una función crucial:

• Dientes de dragón: Estos triángulos, ubicados a los laterales de la carretera, indican una reducción de velocidad inminente. Se emplean principalmente cuando el conductor se acerca a una zona con un límite de velocidad inferior al de la carretera por la que circula, como puede ser la entrada a un poblado o área urbana.
• Líneas quebradas: Las líneas en zigzag sirven para advertir a los conductores de que están entrando en una zona peligrosa, como un cruce o una curva, donde se requiere una reducción de velocidad para evitar posibles accidentes.
• Línea verde en la carretera: Esta línea tiene una función distinta a la de las líneas rosas y verdes. Su objetivo es crear una sensación de estrechamiento del carril, lo que provoca que los conductores moderen la velocidad al percibir que la vía se vuelve más estrecha, aumentando así la seguridad en zonas de tránsito denso o de mayor riesgo.

El aumento de VMP y la diversidad en los modos de transporte ha requerido una adaptación de la señalización vial en España. A medida que la movilidad urbana cambia, la DGT y otros organismos competentes buscan ofrecer soluciones prácticas y eficaces para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía, desde los conductores de vehículos motorizados hasta los usuarios de bicicletas y patinetes eléctricos. Con estas medidas, la DGT busca reducir los accidentes y las confrontaciones entre los diferentes tipos de vehículos, permitiendo que cada uno pueda transitar por la vía con mayor seguridad y respeto hacia los demás.