Las SUV se consolidaron como las grandes protagonistas del mercado automotor argentino. De acuerdo con datos de ACARA (Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina), en los primeros ocho meses de 2025 este tipo de vehículos volvió a ser el segmento con mayor crecimiento, en un mercado que ya acumula una suba del 31,7% frente al mismo período de 2024.
En agosto se patentaron 54.664 unidades en total, lo que significó una baja del 13% frente a julio. Aun así, el saldo del año sigue siendo ampliamente positivo y muestra que las SUV son las preferidas de los compradores argentinos.
Ranking 2025: las 10 SUV más vendidas
- Toyota Corolla Cross – 14.165 unidades
- Chevrolet Tracker – 12.806
- Volkswagen Taos – 11.383
- Peugeot 2008 – 11.341
- Ford Territory – 8.430
- Volkswagen T-Cross – 8.100
- Jeep Compass – 7.749
- Jeep Renegade – 7.355
- Toyota SW4 – 4.512
- Nissan Kicks – 3.790
La fuerte presencia de Toyota con la Corolla Cross y la SW4 refleja la estrategia de la marca japonesa de combinar volumen con un modelo de producción nacional de alto valor agregado. Chevrolet, con Tracker, sostiene su buen momento en el segmento compacto, mientras que Volkswagen sorprende con el repunte del Taos, que se ubicó en el tercer lugar del ranking.
Chevrolet Tracker, uno de los modelos más buscados. Foto: Agencia Noticias Argentinas / General Motors
Ford Territory se consolidó como la revelación del año, metiéndose entre las cinco más elegidas, mientras que Jeep Compass y Renegade mantienen su vigencia con propuestas complementarias dentro de la misma marca.
Las SUV compactas y medianas son hoy la primera opción para quienes buscan un 0km. Sus principales atractivos son la mayor altura respecto al suelo, un diseño más robusto y un interior espacioso que resulta útil tanto en ciudad como en ruta. A eso se suma un nivel de equipamiento tecnológico y de seguridad que suele ser más completo que en los autos tradicionales del mismo rango de precios.
Otro factor clave es la financiación: muchas automotrices ofrecen planes especiales para SUV, lo que facilita el acceso de familias jóvenes y usuarios que buscan cambiar su sedán por un modelo más moderno.
Mercado
Según detalló Infobae esta semana, entre los 50 modelos que más se vendieron en agosto,14 son autos hatchback y sedanes, 10 son pick-ups, 7 son vans y furgones y19 son SUV. Sin embargo, esos números solo reflejan la oferta de modelos que hay en el mercado, pero no la elección de los usuarios
En ese contexto, lo que crece no son los SUV, un segmento que venía demostrando preferencia, sino los autos más accesibles del mercado, los B-hatch y los sedanes, pero en particular, los de precios menores a 30 millones de pesos.
Lo que ha crecido no son los SUV, sino los autos más accesibles del mercado, los B-hatch y los sedanes, pero en particular, los de precios menores a 30 millones de pesos.
Del total de los autos registrados en detalle 132.205 fueron modelos hatchback y sedanes (35,1%), 132.616 fueron SUV (35,2%), 88.795 fueron camionetas medianas y compactas (23,5%) y 22.940 fueron vans y furgones de segmento chico, mediano y grande (6,2%).
Lo curioso del caso es que tan solo dos meses atrás, esas proporciones eran de 37% para los SUV, 33% para los autos compactos, 24% para las pick-up y 6% para los utilitarios cerrados.
Con información de NA
Últimas Noticias
El BCRA habilitó a los bancos a girar el 60% de sus dividendos de 2025 en tres cuotas
La autoridad monetaria mantuvo el porcentaje que las entidades financieras pueden distribuir entre los accionistas. La medida rige únicamente para el ejercicio del año pasado y no para las utilidades retenidas
Jornada financiera: las acciones argentinas esquivaron la volatilidad global y subieron hasta 6% en Wall Street
Los títulos petroleros ganaron hasta 5% en Nueva York, dada la volatilidad del crudo, y el S&P Merval subió 2,8%, a contramano de las bajas de los mercados internacionales. El riesgo país siguió por encima de los 600 puntos. El dólar continuó a $1.415 en el Banco Nación
Cómo es el plan de Caputo para pagar los vencimientos de deuda hasta las elecciones presidenciales de 2027
El ministro de Economía ratificó que el Gobierno no acudirá al mercado internacional para refinanciar los compromisos financieros de mediados de 2026 y el próximo año. Cuáles son las alternativas que puso sobre la mesa
Polémica con un tradicional edificio que se demolerá en la Avenida Alvear: proyecto de mega lujo y tensión entre empresarios
Se trata de la propiedad en la que estuvo por muchos años la tienda porteña de la marca Ermenegildo Zegna. Se reformó en lo ‘90 y no tiene protección patrimonial
Pese a una caída de las exportaciones, el saldo comercial de febrero arrojó un superávit de USD 788 millones
La contracción de las importaciones, que alcanzó los dos dígitos, compensó la menor performance de los despachos al exterior y permitió sostener el superávit. El detalle por producto y mercado de destino
