Franco Colapinto tuvo una sólida actuación, pero sufrió la mala estrategia de Alpine y terminó en el puesto 16 del GP de Singapur de F1
El argentino había ganado tres lugares en la largada, pero una temprana detención lo dejó en desventaja sobre sus rivales en el final. George Russell completó una soberbia actuación y se impuso en las calles de Marina Bay. Verstappen recortó distancias en el Campeonato y McLaren se coronó campeón de Constructores
¡GEORGE RUSSELL GANÓ EL GRAN PREMIO DE SINGAPUR DE LA FÓRMULA 1!
El británico de Mercedes dominó de principio a fin en las calles de Marina Bay y se quedó con una victoria contundente. Franco Colapinto ganó tres lugares en la largada, pero una temprana detención lo dejó en desventaja en la fase final de la carrera y finalizó en el 16° puesto.
Max Verstappen aguantó en el segundo puesto y recortó distancias en la pelea por el título. Lando Norris terminó tercero y Oscar Piastri, cuarto. Estos resultados le permitieron a McLaren consagrarse campeón del Campeonato de Constructores a falta de seis carreras. En 2024 había cortado una racha de 26 años sin coronarse y en 2025 replicó la conquista.
Colapinto consumó una largada espectacular: se lanzó por el sector interno, como en 2024, y escaló tres lugares para alcanzar la 13° posición. Después de mantenerse cerca de Liam Lawson, realizó una temprana detención (vuelta 15) en boxes para cambiar los blandos y poner medios.
Desde entonces, recortó notablemente las distancias de sus rivales, aunque tuvo que completar un extenso stint con gomas amarillas. Esto derivó en que pierda rendimiento en la fase final de la carrera y tenga que concretar una heroica defensa sobre sus perseguidores. Finalmente, con un Alpine que patinaba en prácticamente todas las curvas, perdió varias posiciones y cayó al 16° puesto. Pierre Gasly terminó en 19°, otra vez por detrás del albiceleste.
Vuelta 59/62: Colapinto perdió con tres posiciones
Lance Stroll (Aston Martin), Alex Albon (Williams) y Liam Lawson (Racing Bulls) lograron superar a un Alpine que patina en prácticamente todas las curvas.
Vuelta 58/62: Russell acaricia la victoria y Colapinto lucha con su Alpine
El Mercedes lidera con bastante ventaja. El argentino, con neumáticos notablemente gastados, intenta aguantar a Lance Stroll.
Vuelta: 55/62: Norris no puede con Verstappen y Piastri está al acecho
El australiano aprovecha que su compañero no logra superar al Red Bull y se acerca a la pelea. Russel lidera con seis segundos de ventaja.
Vuelta 54/62: Sainz adelantó a Colapinto
El español de Williams, con neumáticos blandos prácticamente nuevos, superó al argentino que estaba con medios de 40 vueltas.
Vuelta 52/62: Verstappen aguanta la presión de Norris
El McLaren está en rango de DRS e intenta superar al Red Bull. Colapinto se ubica en el 12° puesto y está concretando una heroica defensa sobre sus perseguidores.
Vuelta 48/62: Colapinto sufre con unos neumáticos medios desgastados
La temprana detención le está pasando factura al argentino de Alpine.
Vuelta 46/62: Norris, en rango de DRS sobre Verstappen
El neerlandés sigue alegando problemas de adherencia por la radio y el McLaren lo presiona.
Vuelta 45/62: ¡Se salvó Colapinto!
Nico Hülkenberg, que lo estaba persiguiendo al argentino, perdió el control de su Sauber y casi chocar al Alpine.
Vuelta 43/62: Tsunoda superó a Colapinto
El argentino de Alpine sufre con la degradación de los neumáticos y el Red Bull logró adelantarlo. Nico Hülkenberg intentó pasarlo y hubo leve contacto. El Saube sigue en rango de DRS del pilarense.
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