
En medio de los preparativos de las autoridades para preservar el control durante el fin de semana de Halloween, en la mañana del martes 27 de octubre la Secretaría de Movilidad de Bogotá implementó un plan de choque para prevenir las muertes por accidentes de tránsito que involucra motociclista.
Según la medida especial, el Distrito restringirá la circulación de motos del jueves 29 de octubre al martes 3 de noviembre, para prevenir siniestros viales y alteraciones del orden público.
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Entre las disposiciones, el parrillero estará prohibido entre las 6:00 p. m. y las 06:00 a. m. durante los días señalados. Además, los conductores de motocicletas no podrán circular en 19 corredores viales de la capital entre las 8:00 p. m. y las 04:00 a. m. del día siguiente.
Según indicó la Secretaría de Movilidad, también quedaron prohibidas las llamadas “rodadas del terror”, recorridos temáticos en los que los motociclistas salen disfrazados por las calles de la capital.

Las autoridades adoptaron las medidas por los antecedentes de caravanas no autorizadas, problemas de convivencia, congestión vehicular e incidentes asociados al exceso de velocidad y al consumo de bebidas embriagantes y sustancias psicoactivas.
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“Ambas medidas aplican las noches del 29, 30 y 31 de octubre y del 1 y 2 de noviembre. La restricción de parrillero finaliza el martes 3 de noviembre a las 6:00 a. m. y la de circulación de motos, a las 4:00 a. m.”, señaló la secretaría.
Los 19 corredores con restricción total para motocicletas
La prohibición de circulación entre las 8:00 p. m. y las 4:00 a. m. cobija la Autopista Norte, la Autopista Sur, la avenida NQS o carrera 30, las avenidas Boyacá, Ciudad de Cali, Las Américas, Suba, Guayacanes, La Esperanza, Ciudad de Villavicencio y Circunvalar. También incluye la calle 26 o avenida El Dorado, las calles 80, 13, 53 y 63, la carrera Séptima y las carreras 60 y 80.
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Fuera de esas franjas horarias, las motocicletas podrán transitar con normalidad. La secretaria distrital de Movilidad, María Fernanda Ortiz, señaló que las decisiones se concentran en la noche, cuando se registra la mayor proporción de siniestros mortales que involucran a estos vehículos.

“Es un fin de semana que históricamente ha presentado unas cifras preocupantes, 15 muertes en promedio durante este fin de semana. En el 80% de los casos, estos siniestros fatales involucraron una motocicleta, y 73% de estas muertes ocurrieron durante el horario nocturno en las vías principales de la ciudad”, aseguró la funcionaria en rueda de prensa.
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Excepciones y sanciones por incumplir la restricción
Las restricciones no aplican a mensajeros y domiciliarios identificados por sus empresas; integrantes de la Fuerza Pública, la Fiscalía y el Ejército; personal de vigilancia privada; personas con discapacidad y quienes las transporten; integrantes de aseguradoras; conductores elegidos; la caravana presidencial; el servicio diplomático y consular, y motocicletas vinculadas al Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp), incluidos TransMilenio y los concesionarios de rutas TransMiZonales.
Entretanto, desde el Distrito advirtieron que quienes incumplan la restricción podrán recibir una infracción C14 del Código Nacional de Tránsito, que contempla multa e inmovilización de la motocicleta.
El ochenta por ciento de las muertes viales registradas durante este puente festivo en años anteriores involucró a conductores de motocicleta - crédito X
Además, para vigilar el cumplimiento de la medida, la Alcaldía de Bogotá anunció 21 puestos de control móviles y el despliegue de cerca de 1.000 uniformados de la Policía de Tránsito y agentes civiles.
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Las autoridades recomendaron planear los desplazamientos y usar las rutas troncales de TransMilenio y los servicios TransMiZonales durante los horarios de restricción.
Las medidas similares aplicadas en Halloween de 2025 dejaron 1.711 comparendos y 963 motocicletas inmovilizadas por incumplir las prohibiciones. La Secretaría de Movilidad informó una reducción del 75% en las muertes por siniestros viales durante las noches y madrugadas, además de una disminución del 51% en los lesionados frente al mismo periodo de 2024.
El operativo anterior contó con 2.000 uniformados, 15 puestos de control y 180 unidades entre agentes civiles, guías y policías de tránsito.
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