El Puente peatonal Ducales, ubicado sobre la autopista Sur con calle 5, frente a la universidad Uniminuto, en Bogotá, entró en la fase final de su construcción y se proyecta que estará abierto al servicio de la comunidad durante el último trimestre de 2026.
La infraestructura facilitará el acceso directo a la futura estación Ducales de Transmilenio. La estructura del puente cuenta con 3,65 metros de ancho y cerca de 64 metros de longitud, conformada por dos tramos principales de 28 metros cada uno.
El diseño incluye rampas, escaleras y plazoletas de acceso, cumpliendo con parámetros de accesibilidad universal para garantizar la movilidad segura de personas con discapacidad, adultos mayores, niños y peatones en general.
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“El puente tiene 3,65 metros de ancho e incluye rampas y escaleras que cumplen con los parámetros de accesibilidad universal. Estimamos que estará al servicio de la comunidad en el último trimestre de 2026”, explicó el gerente de la Empresa Férrea Regional, Orlando Santiago Cely.
Para la instalación de la superestructura se utilizaron vigas postensadas de 96 y 107 toneladas, manipuladas mediante grúas telescópicas de hasta 300 toneladas. El sistema estructural está construido en concreto reforzado, con cimentaciones, columnas, apoyos y demás componentes diseñados para asegurar la estabilidad y seguridad del puente.
Tras el montaje de las vigas, las obras avanzan en la colocación de los elementos de la superestructura y los componentes complementarios requeridos para su puesta en servicio.
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Una obra clave para la movilidad y la integración urbana
La construcción del Puente Ducales se integra al avance de las fases II y III de Transmilenio Soacha, que actualmente presentan un 77% de ejecución. Las fases, junto con la puesta en servicio del puente, transformarán la movilidad del municipio, permitiendo conectar de forma directa el sistema de transporte masivo con nuevos pasos peatonales y mejorando la seguridad vial sobre la Autopista Sur.
Entre los principales frentes de obra del proyecto se encuentran:
- 81% de ejecución del puente vehicular de la calle 22.
- 100% de ejecución del Patio Portal El Vínculo.
- 5.536 metros lineales de calzada exclusiva construidos (63%).
- 3.542 metros lineales de calzada mixta (40%).
- 3.538 metros lineales de tubería instalados en el Colector Sur (97,15%).
47,20% de ejecución de la Estación Intermedia 3M o Estación Universidad de Cundinamarca, que contará con una plataforma de nueve paradas para integrar rutas alimentadoras, transporte intermunicipal y troncales de Transmilenio.
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El megaproyecto, valorado en aproximadamente un billón de pesos, está cofinanciado con recursos de vigencias futuras de la Nación (68%), la Gobernación de Cundinamarca (19%) y el municipio de Soacha (13%). El contrato incluye no solo la construcción de infraestructura, sino también la gestión ambiental, social y predial, así como la adecuación de redes y los desvíos requeridos sobre la Autopista Sur.
Características y futuro del sistema TransMilenio en Soacha
Las fases II y III de Transmilenio extienden la troncal NQS en 4,4 kilómetros desde San Mateo hasta El Vínculo, beneficiando a más de 200.000 usuarios diarios y aumentando la capacidad de movilización hasta 400.000 pasajeros día en el futuro. El sistema contará con:
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- Cuatro estaciones sencillas
- Una estación intermedia (3M)
- Un patio portal con capacidad para 135 buses biarticulados y 157 articulados
- Nueve pasos peatonales
- Tres carriles por sentido en calzadas mixtas
- Tres intersecciones a desnivel
- Colector de aguas lluvias para mitigar inundaciones históricas en las comunas 1 y 6
El Patio Portal El Vínculo, el más grande de Transmilenio, iniciará operaciones con una flota de 290 buses eléctricos, fortaleciendo la transición hacia un transporte público más sostenible en la región.
Proyectos estratégicos y transformación urbana
La culminación de las fases II y III de TransMilenio y la próxima operación del Puente Ducales forman parte de una transformación estructural en la movilidad de Soacha. Estos desarrollos reducirán significativamente los tiempos de desplazamiento entre Soacha y Bogotá, mejorarán la seguridad peatonal y permitirán la integración de distintos modos de transporte.
A estas iniciativas se suma el Cable Aéreo para Soacha, que movilizará cerca de 32.000 pasajeros diarios y potenciará la conectividad en sectores con complejidades topográficas. Igualmente, están en estructuración la Línea 3 del Metro y la Fase IV de Transmilenio, que contempla la extensión sobre la Avenida Ciudad de Cali hasta la avenida San Marón.
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