El propietario de los taxis vinculados a crímenes en Bogotá defendió públicamente su postura y negó cualquier relación directa con los delitos violentos en los que se han visto involucrados dos de sus vehículos.
Fredy Alexánder Ayala Santamaría, de 29 años, figura en el centro del debate. Ambos taxis suyos fueron utilizados en el caso Neil Cubides —profesor asesinado en enero de 2026— y en el secuestro de Diana Ospina ocurrido en Bogotá en febrero, según declaró a El Tiempo.
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Fredy Alexánder Ayala Santamaría, quien se presenta como estudiante de derecho y propietario de una flotilla de taxis, sostiene que no tiene ninguna vinculación con los crímenes, salvo el arrendamiento habitual de sus vehículos a conductores ajenos.
El propietario afirma que alquila los carros con contratos legales y que desconoce su uso posterior. Asegura carecer de antecedentes y vínculos judiciales, y subraya que la Policía y la Fiscalía no lo han requerido.
“No conozco mucho ese caso —del crimen de Neil Cubides— y medio tengo información de eso. A mí no me ha llamado ni la Policía ni la Fiscalía para decirme o preguntarme nada sobre ese tema”, expresó Ayala Santamaría cuando fue consultado por el medio mencionado.
Reiteró que no mantiene contacto con las autoridades respecto a estos hechos.
Cómo opera el dueño de los taxis involucrados en los secuestros
El propietario explicó que es dueño de al menos 30 vehículos de transporte público, todos oficialmente matriculados en Bogotá.
Indicó que estos taxis se alquilan mediante contratos a conductores externos, por un sistema en el que el propio Ayala no interviene en la operación diaria.
Sobre la magnitud económica, la inversión en la flotilla supera los $800 millones, considerando que cada taxi usado puede costar entre $30 y $50 millones, además de los gastos de matrícula y cupo, según describió al medio.
El control operativo queda a cargo del padre de Ayala, ya que el joven manifiesta dedicarse principalmente a sus estudios y a trabajar en un tribunal.
“No puedo brindar información exacta porque mi función no es esa, sino la terminación de mis estudios”, explicó Ayala Santamaría a El Tiempo.
Las explicaciones del propietario tras los crímenes en Bogotá
Consultado sobre la implicación de sus vehículos en casos delictivos, el propietario recalcó que su vínculo es únicamente el de suministrar los taxis a terceros. “Nosotros le damos trabajo a la gente y no sabemos para qué van a utilizar finalmente los vehículos. No es la primera vez que nos pasa algo así; dimos con las personas equivocadas”, manifestó en declaraciones recogidas por el medio mencionado.
Ayala insistió en que desconoce el uso específico que se da a sus taxis y que la relación con los conductores termina en la firma del contrato de alquiler. Además, remarcó que nunca ha sido citado ni solicitado por las autoridades acerca de las investigaciones.
Avances en la investigación y responsabilidad de los conductores
La Fiscalía imputó a los hermanos Juan Pablo, alias Pablito, y Diego Armando Gómez Cardozo, conocido como Pachanga, quienes aceptaron los cargos de secuestro extorsivo agravado y hurto calificado agravado.
De acuerdo con información oficial publicada por El Tiempo, ‘Pablito’ fue el conductor de uno de los taxis utilizados en los delitos, y ‘Pachanga’ participó directamente en la agresión realizada a Diana Ospina.
Por otra parte, se rastrea a una mujer, allegada a Ayala, que figura como titular de otro taxi implicado en el secuestro de Ospina. La investigación sigue abierta sobre el posible papel de esta persona, detalló el medio.
El propietario considera que los riesgos al arrendar taxis son inevitables, pues los dueños no controlan las intenciones de quienes toman los vehículos. Por ahora, el caso sigue generando inquietud en la capital colombiana sobre el funcionamiento del arrendamiento en el transporte público.
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