Articulados de TransMilenio ya no usarán carriles vehiculares en autopista Norte, entre las estaciones Calle 187 y Terminal

La autopista Norte de Bogotá recuperó cerca de dos kilómetros de carriles vehiculares a la altura de las estaciones TransMilenio Calle 187 y Terminal, luego de que el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) habilitó el paso mixto en ambos sentidos, tras varios meses de cierre parcial por las obras de ampliación que ejecuta el Grupo 5 del sistema de transporte masivo.

La reapertura significará el alivio de la congestión diaria que se genera en este punto, y la mejora en los tiempos de desplazamiento para los más de 80.000 vehículos que circulan diariamente por este tramo, según información oficial difundida el 4 de marzo de 2026.

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De acuerdo con la última medición de la Secretaría de Movilidad, por la autopista Norte, desde la Calle 183 y en sentido sur-norte, transitan 41.304 vehículos, mientras que en sentido norte-sur el flujo mixto llega a 39.979 unidades.

El director del IDU, Orlando Molano, explicó que desde octubre de 2024 esos carriles estaban cerrados y ocupados por maletines anaranjados, debido a los trabajos para ampliar las estaciones Calle 187 y Terminal.

“Le devolvimos el carril mixto a los carros particulares, TransMilenio ya está transitando por su carril exclusivo. Estos carriles los tuvimos que utilizar desde octubre del 2024 para avanzar con la obra de la ampliación de las estaciones Calle 187 y Terminal, más de mil pilotes fueron hincados y estamos felices de que, por instrucción del alcalde Carlos Fernando Galán, ya el tráfico mixto volvió a la normalidad”, afirmó.

Desde la Alcaldía de Bogotá se reportó que la habilitación de estos carriles en los costados oriental y occidental permite mayor fluidez, especialmente en horas pico.

El avance de la infraestructura en las estaciones Calle 187 y Terminal ya alcanza el 96%, según el IDU. Dichas ampliaciones buscan optimizar la movilidad y la experiencia de viaje de los usuarios de TransMilenio que utilizan diariamente ambas estaciones, cifra que asciende a 22.100 validaciones diarias.

Además, el proyecto beneficiará a más de 162.000 habitantes de las localidades de Usaquén y Suba, así como a la población flotante que se desplaza por este sector del norte de Bogotá.

El plan de ampliación contempla la construcción de dos vagones nuevos en cada estación, la adecuación de seis pasarelas de conexión y la ampliación de los vagones existentes, lo que permitirá que la superficie total de cada estación pase de 240 metros cuadrados a cerca de 1.000 metros cuadrados.

El director Molano detalló que la culminación de la obra está prevista para el segundo trimestre de 2026 y que la intervención responde al crecimiento de la demanda de pasajeros en el norte de la ciudad.

La entidad resaltó que, tras la reapertura de los carriles, el tránsito mixto entre la Calle 183 y las inmediaciones de las estaciones Calle 187 y Terminal se normaliza, mientras continúan los trabajos finales en la infraestructura de TransMilenio.

Se inició nueva recarga de pasajes gratis en TransMilenio para marzo

La Alcaldía de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Integración Social, comenzó un nuevo ciclo de recargas de pasajes gratuitos para usuarios de TransMilenio.

El beneficio, que forma parte de la estrategia Ingreso Mínimo Garantizado, llegará este mes a más de 570.000 personas, incluidos adultos mayores, personas con discapacidad y quienes se encuentran en situación de pobreza extrema o moderada. La inversión supera los $7.000 millones.

Para acceder a los pasajes, es obligatorio contar con la tarjeta TuLlave personalizada. Los beneficiarios pueden activar el subsidio en taquillas del sistema o en puntos automáticos y seguir los pasos indicados por las autoridades. La cantidad de pasajes asignados varía según la clasificación en el Sisbén IV o los criterios definidos por el programa.

La guía “ABC de Pasajes Gratis” está disponible en línea para resolver dudas sobre el beneficio y el proceso de activación.