Lo que parecía un intento desesperado por evitar que una grúa se llevara un vehículo terminó en una carrera fallida y en cuatro capturas en la localidad de Bosa, en Bogotá. El episodio ocurrió en el sector de Brasilia, donde varios ciudadanos decidieron tomarse la justicia por su cuenta, con resultados poco favorables.
Según informó la Policía, un grupo de personas detuvo de manera violenta una grúa de la Secretaría de Movilidad que transportaba un vehículo de transporte informal ya inmovilizado.
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La idea era clara: bajarlo “a la fuerza”. El problema vino cuando, además del forcejeo, hubo agresiones con objetos contundentes contra el personal que realizaba el procedimiento y el hurto de varios elementos electrónicos propiedad del Distrito.
La escena no pasó desapercibida. La comunidad alertó a los uniformados que patrullaban la zona y, al llegar al lugar, los policías fueron abordados por las víctimas, quienes relataron lo ocurrido. Al notar la presencia de las patrullas, los implicados optaron por la huida, pero la escapada duró poco.

La Policía capturó a cuatro personas, una de las cuales tenía en su poder uno de los elementos que minutos antes había sido robado. Todo quedó registrado como parte del procedimiento.
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El teniente coronel Óscar Chauta, comandante de la Estación de Policía de Bosa, explicó que las capturas se dieron en el marco de la estrategia de seguridad, dignidad y democracia, y confirmó que los detenidos fueron dejados a disposición de la Fiscalía General de la Nación por los delitos de hurto y lesiones personales.
¿Qué dice la ley?
El Código Nacional de Tránsito de Colombia dispone que, si un conductor o propietario se presenta en la escena antes de que su vehículo mal estacionado sea trasladado a los patios, la autoridad debe imponer el comparendo, pero está obligada a evitar que el automóvil o la motocicleta continúe en la grúa.
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Esta disposición, recogida en el parágrafo 1 del artículo 127, otorga una salvaguarda legal para quienes logran hacerse presentes en tiempo, reduciendo así tanto el trámite como los costos que implica el traslado a patios.

De acuerdo con la explicación brindada por un abogado especialista en normas de tránsito al medio Noticias Caracol, en la práctica, los conductores que se enfrentan a la inminente inmovilización de su carro o moto y logran llegar antes de que el vehículo salga con la grúa, pueden exigir que la autoridad detenga el procedimiento.
Si el funcionario responsable se niega a bajar el automotor de la grúa, el afectado tiene el derecho de presentar una denuncia formal por incumplimiento de la normativa vigente.
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El derecho del conductor
El texto del artículo 127 precisa que las autoridades pueden retirar, bloquear o utilizar grúas para remover vehículos que obstaculizan vías o áreas públicas, o permanecen estacionados en zonas restringidas.
No obstante, cuando el propietario o conductor llega al sitio antes de que el remolque se concrete, la normativa exige: “La autoridad de tránsito impondrá el comparendo respectivo y no se procederá al traslado del vehículo a los patios”.

Esta regla, que rige en todas las ciudades del país, tiene como objetivo evitar situaciones en las que los ciudadanos deben incurrir en gastos adicionales y enfrentar trámites posteriores por el retiro del vehículo de los patios. Cifras oficiales revelan que miles de vehículos son inmovilizados mensualmente en Colombia por infracciones de estacionamiento.
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De este modo, la intervención oportuna del conductor o propietario constituye un recurso válido y reconocido legalmente para detener el traslado y asumir únicamente la sanción impuesta en el lugar de la infracción.
Los precios por si se le llevan el vehículo en una grúa en Bogotá
- Patinetas (con o sin motor): $70.100
- Motocicletas y similares: $245.200
- Vehículos livianos: $268.500
- Vehículos medianos: $408.600
- Vehículos pesados: $601.200
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