“Es peor que el Darién”, el relato de los migrantes que vuelven a Colombia vía marítima

La crisis migratoria que se ha registrado en los últimos años en Colombia y Panamá ha provocado que a nivel mundial se hable sobre los riesgos del tapón del Darién, única frontera terrestre que existe entre estos dos países.

A esto se han sumado los testimonios de migrantes que afirman que “el diablo está en el Darién”, ya que algunos de ellos han afirmado que observaron cuerpos en estado de descomposición durante el recorrido, que puede extenderse hasta 15 días, al interior de la selva.

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Sobre las cifras de muertos en el Darién, el Gobierno panameño ha responsabilizado a Colombia por el desconocimiento que existe, puesto que informa los casos de cuerpos encontrados, pero no tiene una cifra que avale qué tantos migrantes ingresaron al tapón desde Colombia y no llegaron a su territorio.

Como parte de una estrategia con inversión de Estados Unidos, las políticas migratorias en Panamá han sido mejoradas, además, la llegada al poder de Donald Trump ha provocado que miles de migrantes decidan desistir de llegar a Norteamérica y ahora busquen volver a sus hogares, con la imposibilidad de hacerlo a través de la selva por la presencia de las autoridades.

Migrantes han encontrado una nueva, pero peligrosa ruta para volver a sus hogares

Para regresar, la mayoría de migrantes evitan ingresar de nuevo al Darién, volviendo populares dos rutas marítimas que están siendo utilizadas para llegar a Acandí, Colombia, sin pasar por la selva.

Una de ellas inicia en la comarca de Guna Yala, mientras que la otra es desde la provincia de Colón. La primera es una zona indígena que se extiende hasta la frontera con Colombia, es decir, una ruta más cercana con Necoclí.

A pesar de que los propietarios de las lanchas afirman que en estos recorridos no hay ningún riesgo, esto fue descartado cuando el 22 de febrero naufragó una embarcación con 22 migrantes, que terminó con la muerte de una menor de ocho años.

Debido a ese caso, las lanchas han dejado de salir desde Guna Yala, ya que las autoridades han indicado que la cantidad de pasajeros que suben a las lanchas hacen que las embarcaciones puedan hundirse durante el recorrido.

La BBC preguntó a un lanchero sobre los peligros de la ruta, que según el local, es fácil, pero también indicó que los vientos y la marea alta pueden incomodar a los capitanes inexpertos, como las que trasladan a los migrantes, que no son diseñadas para trayectos largos.

“Si pudiera devolver el tiempo, jamás pasaría por eso”, declaró a la BBC un migrante venezolano que llegó a Colombia desde la ruta marítima.

El migrante indicó que iba junto a su esposa y dos hijos en una lancha que salió de Puerto Obaldía, Panamá, pero durante el recorrido quedo varada en medio del mar y tuvieron que ver durante varias horas cómo el agua ingresaba a la embarcación.

“Le entró agua al motor y quedamos flotando a mar abierto. Llamaron a un lanchero para que nos fuera a rescatar, pero cuando llegó, chocó con nuestra lancha, se montó encima de nosotros y casi nos volteamos”.

Por fortuna, otros locales los rescataron y llevaron a tierra; sin embargo, a pesar de que ya se encuentra en Colombia, el venezolano indicó que hubiera preferido volver a atravesar el tapón.

“Es peor que el Darién. La lancha en mar abierto brinca más de un metro y cae como si estuvieran tirándote de golpe al piso. Sientes como si te estuvieran dando un golpe con un palo en la espalda, en las piernas. Yo lo pienso ahorita y digo: ¿cómo pudimos exponer nuestras vidas así?”.