
Carolina Martínez Cuéllar, exgerente de la empresa pública de transporte La Rolita, deberá ser reintegrada a su cargo tras una orden del Juzgado Segundo Civil del Circuito de Ejecución.
La decisión judicial se produjo después de que el juzgado aceptara el recurso de reposición presentado por Martínez Cuéllar, quien había sido declarada insubsistente por el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.
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El fallo establece que la Alcaldía Mayor de Bogotá tiene un plazo de cinco días hábiles, a partir de la notificación, para restituir a Martínez Cuéllar en su puesto bajo las mismas condiciones laborales.
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La Secretaría General de la Alcaldía ha confirmado que está evaluando las acciones necesarias para cumplir con esta orden judicial.

Martínez Cuéllar argumentó que su despido carecía de justificación y presentó documentación sobre una condición de salud preexistente.
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Según el documento judicial, fue diagnosticada con cáncer de seno el 17 de enero de 2023 y notificó a la Secretaría General de Bogotá y a la Dirección de Talento Humano el 27 de diciembre de 2023, solicitando apoyo para asegurar su tratamiento médico.
El 15 de agosto de 2024, una acción de tutela falló a su favor, garantizando el suministro del medicamento necesario, y el 30 de agosto del mismo año, se presentó en la Clínica Country para recibir la atención prescrita.
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El juzgado concluyó que el despido de Martínez Cuéllar, realizado sin la autorización del Ministerio de Trabajo y sin considerar su condición médica, era ineficaz. Por ello, se ordenó su reintegro inmediato, lo que afecta directamente la estructura directiva de La Rolita.

Críticas a Carlos Fernando Galán por declarar insubsistente a la gerente de La Rolita Bogotá
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, declaró en octubre la insubsistencia de Carolina Martínez Cuéllar como gerente de la operadora de transporte público La Rolita.
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Según explicó el secretario General de la Alcaldía, Miguel Silva Moyano, el cargo es de libre nombramiento y remoción; no obstante, la decisión generó críticas hacia el mandatario.
En el Decreto 350 de 2024, emitido por la Alcaldía, se lee: “Declárese insubsistente a partir del 12 de octubre de 2024, el nombramiento ordinario de la doctora Carolina Martínez Cuéllar, identificada con cédula de ciudadanía (...), en el cargo de Gerente General Código 050 Grado 05 de la Operadora Distrital de Transporte S.A.S.”
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Una de las voces más críticas fue la de la exalcaldesa de Bogotá, Claudia López, quien rechazó la salida de Martínez, especialmente porque la funcionaria enfrenta actualmente una difícil situación de salud debido al cáncer que padece.

López destacó que no existen razones justificadas para la decisión y calificó a Martínez como una gerente “seria y transparente”, comprometida con fortalecer el modelo público del transporte en Bogotá.
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Esto dijo el alcalde de Bogotá sobre La Rolita
La Rolita, el operador público de transporte de Bogotá, enfrenta un futuro incierto tras la decisión del Tribunal Administrativo de Cundinamarca de anular el acto administrativo que permitió su creación en 2020. Esta medida pone en riesgo la continuidad de un servicio que ha sido considerado beneficioso para la ciudad, según el actual alcalde, Carlos Fernando Galán.
La Rolita, que opera en la localidad de Ciudad Bolívar, cuenta con dos contratos clave. El primero incluye el uso de 195 buses eléctricos, que han contribuido a la reducción de 2,17 millones de toneladas de CO₂ en la ciudad.
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El segundo contrato está relacionado con el TransMiCable, un sistema de transporte que se extiende por 3,5 kilómetros y beneficia a cerca de 700.000 personas. Sin embargo, este sistema también enfrenta desafíos legales, ya que se ha presentado una acción popular en su contra.

El alcalde Galán ha manifestado su intención de garantizar la continuidad de La Rolita, destacando su importancia como símbolo de sostenibilidad y equidad de género.
Actualmente, la empresa emplea a 737 personas, de las cuales el 60% son mujeres. Galán planea presentar un nuevo proyecto ante el Concejo de Bogotá para corregir los errores del pasado y asegurar que Transmilenio continúe siendo parte del contrato que dio origen a La Rolita.
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