Asegúrate de revisar si el número final de la placa de tu vehículo está entre los que están sujetos a la restricción del Pico y Placa este lunes 2 de septiembre en Medellín. Ten presente que si transitas en el horario en que rige la medida de Movilidad, pueden inmovilizar tu carro y también imponerte una multa.
El Pico y Placa cambia dependiendo el día de la semana, por lo que es importante estar al pendiente sobre sus actualizaciones.
Pico y placa hoy
El Pico y Placa de Medellín tiene como objetivo mejorar el tráfico y la movilidad de los ciudadanos. Aquí el calendario de restricciones de este 2 de septiembre, según el gobierno de Medellín.
Motos: 0 y 2.
Particulares: 0 y 2.
Taxis: 5.
Transporte de carga: No aplica.
El horario de esta restricción vehicular es de lunes a viernes y comienza a las 5:00 horas por la mañana y termina hasta las 20:00 horas por la noche.
¿Cómo funciona el Pico y Placa?
El programa de restricción vehicular, popularmente conocido como Pico y Placa, es implementado por la Secretaría de Movilidad de Medellín y cambia cada medio año.
La aplicación del Pico y Placa depende del día de la semana, así como del último dígito de la placa del auto.
En el semestre actual la rotación para los vehículos particulares la siguiente, según la terminación de la placa.
Lunes: 0 y 2.
Martes: 6 y 9.
Miércoles: 3 y 7.
Jueves: 4 y 8.
Viernes: 1 y 5.
Para motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos, el Pico y Placa aplicará con el primer número de la placa.
Por su parte, este programa se mantendrá para los Taxis según el acuerdo con el gremio sobre la metodología de rotación quincenal, cambiando el día de la semana por mes, teniendo en cuenta únicamente días hábiles y continuando la secuencia que se trae desde 2016.
Es importante mencionar que en esta ciudad la restricción vehicular aplica únicamente en vehículos particulares, taxis y motocicletas.
¿Qué autos se salvan del Pico y Placa?
Distintos autos tienen la posibilidad de no verse afectados por el programa de restricción vehicular, de acuerdo con la Alcaldía de Medellín.
Se trata de los automóviles eléctricos, híbridos y de gas natural que cuenten con licencia de tránsito actualizada.
Es importante mencionar que los automovilistas no tendrán que solicitar nuevamente la autorización escrita para la exoneración ya que la Secretaría de Movilidad tiene conexión con el Registro Único de Tránsito (RUNT).
¿Qué sanciones hay por violar el Pico y Placa?
Los conductores que quebranten el programa de Pico y Placa serán merecedores de una sanción económica.
La multa vigente, de acuerdo con la Alcaldía de Medellín, es equivalente a 15 salarios mínimos vigentes, además, el auto será inmovilizado.
Más Noticias
El kilo de pescado para Semana Santa en 2026 llegará a costar hasta 26%, según cifras del Dane
La demanda de pescado se dispara durante la Cuaresma, con una proyección de 50.000 toneladas para esta temporada. Mientras algunas especies subieron de precio de manera pronunciada, otras bajaron
Gustavo Petro respondió a Paloma Valencia por demandar la reforma pensional: “Quieren ver a la gente que trabaja como esclavos”
El jefe de Estado afirmó que la candidata presidencial del Centro Democrático supuestamente no procura el bienestar de los trabajadores
Accidente de avión de la Fuerza Aérea Colombiana - EN VIVO: van 68 muertos por el siniestro aéreo en Putumayo
De acuerdo con el reporte preliminar de las autoridades, el suceso también deja, por el momento, 57 militares heridos. Los lesionados reciben atención médica en Bogotá, Neiva y Florencia
Aumento de precios para viajar al exterior en Semana Santa preocupa a los viajeros: qué hacer para que no le salga costoso
Una planeación adecuada, impulsada por aplicaciones y pagos digitales, minimiza el impacto de las comisiones bancarias y de la fluctuación cambiaria, según lo recomiendan especialistas en gestión de gastos internacionales
Asociación Colombiana de Periodistas Deportivos se refirió a las denuncias de acoso sexual en Caracol Televisión
El pronunciamiento enfatiza la política de cero tolerancia ante cualquier forma de acoso en el periodismo y subraya el respaldo institucional a quienes decidan hacer públicas sus experiencias, aunque algunos consideran que este apoyo llegó con retraso
