Vuelven a llegar las quejas contra Avianca: esta vez una de las afectadas fue la directora de la SIC

Según Víctor Muñoz, exdirector General de la Presidencia, es muy grave que hayan este tipo de inconvenientes cuando la empresa aérea es la más grande del país y controla gran parte del mercado colombiano

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Una vez más Avianca vuelve
Una vez más Avianca vuelve a ser denunciada por redes sociales por cientos de viajeros - crédito Avianca

Una vez más, Avianca vuelve a ser denunciada en redes sociales por cientos de viajeros, pues la aerolínea más grande en Colombia, les ha reprogramado y cancelado sus respectivos vuelos.

En medio de la lluvia de quejas, la superintendente de Industria y Comercio, Cielo Rusinque, fue una de las afectadas, junto a su equipo de trabajo, por un vuelo que fue reprogramado para la madrugada. Este tipo de problemática viene opacando a la aerolínea desde 2023.

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La funcionaria denunció lo ocurrido en X: “Señores Avianca, viajamos con un grupo de funcionarios de la SIC esta mañana en el primer vuelo de Latam a la ciudad de Calí, el regreso lo teníamos programado con Avianca para las 8:00 p. m. Hace un momento recibimos un mensaje en el que sin ofrecer explicación alguna, nos informa que nuestro vuelo fue aplazado para las 2:48 AM (sic)”.

La funcionaria denunció lo ocurrido
La funcionaria denunció lo ocurrido a través de X - crédito @cielo_rusinque/X

Cabe destacar que, Rusinque mostró su molestia contra la aerolínea como una usuaria del común y no como un servidor público que deba tener privilegios.

Además, la directora de la SIC afirmó lo siguiente: “Lo que sí espero, es que adopten medidas para corregir estas situaciones sistemáticas que lesionan los derechos de nosotros los consumidores”.

Pero las quejas no terminan ahí, ya que Víctor Muñoz, exdirector General de la Presidencia, denunció que es muy grave que haya este tipo de inconvenientes cuando es la principal aerolínea del país y que controla gran parte del mercado colombiano.

“¿Qué es lo que pasa en Avianca? ¿Problemas operativos ? Las tripulaciones reprograman vuelos si se pasan minutos sin importarle los pasajeros. Centralización de la operación en Bogotá. Toma de decisiones de controladores que afectan operación. Sobre decir que el servicio en cabina es perverso. Necesitamos más competencia en Colombia, para acabar con el monopolio de una aerolínea, que maneja más del 60% del tráfico en el país”, señaló.

Víctor Muñoz, expresidente General de
Víctor Muñoz, expresidente General de Presidencia manifiesta que las tripulaciones reprograman vuelos y sobrepasan algunos minutos sin importarles los pasajeros - crédito Colprensa

Ante esta situación, la Aeronáutica Civil comunicó que los problemas de Avianca deben surgir por alguna eventualidad de netamente interna, pues hay un reporte de operación con normalidad en todo el país, por lo que la aerolínea informó que sí se han presentado retrasos por mal clima.

Otros casos

Hay que recordar que en noviembre de 2023 José Félix Lafaurie, presidente de la Federación Colombiana de Ganaderos (Fedegán), comentó que Avianca se había convertido en una aerolínea de bajo costo, que hasta al día de hoy acumula un sinfín de quejas por demoras, pagos desorbitados y solo sale con excusas para no pagar las indemnizaciones por los perjuicios a los viajeros.

La mala experiencia del presidente del gremio ganadero la vivió en ese momento en Frankfurt (Alemania) luego de un viaje a Japón para promover la carne colombiana. Allí aterrizó y decidió adelantar unas horas su vuelo de regreso a Colombia, por lo que quiso cambiarlo directamente en Avianca, pero se ‘quedó con las ganas’ al ver que debía pagar una diferencia de 960 euros, casi algo más de cuatro millones de pesos, para ese entonces.

El presidente del gremio de
El presidente del gremio de los ganaderos vivió una mala experiencia con avianca en Alemania, lo que aprovechó para cuestionar en lo que se ha convertido la segunda aerolínea más vieja del mundo - crédito Avianca/Colprensa

Las críticas del presidente de Fedegán pasaron de lo anecdótico cuando el líder gremial empezó a citar algunos datos que demostrarían que la segunda aerolínea más vieja del mundo ya no era la sombra de lo que fue en el pasado, además cuestionó las “escandalosas” respuestas que da la aerolínea a sus usuarios.

Lafaurie también reparó en cómo la publicidad de Avianca va en una dirección y la realidad de sus servicios por otro: “Los comunicados de la empresa tienen respuesta para todo, en tanto que su publicidad la promociona como la aerolínea que conecta a las regiones, pero se fue de Florencia, Corozal, Manizales, Popayán, Tumaco y del Olaya Herrera en Medellín”.

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