Katherine Miranda se despachó en contra de Gustavo Petro por el metro de Bogotá: “Es profundamente irresponsable”

Katherine Miranda, representante a la Cámara, se refirió recientemente en el Congreso, a la propuesta del presidente Gustavo Petro de modificar el trazado de la primera línea del metro de Bogotá. La propuesta del jefe de Estado es construir 18 estaciones y no 16, en un trazado de 23,9 kilómetros.

De acuerdo con el primer mandatario, una de las propuestas se basa en la construcción de una parte elevada hasta la estación Antonio Nariño, desde la carrera 13, cerca al centro de Bogotá, y desde alló se siga con una estructura subterránea, hasta la 72, con dos estaciones más, que reduciría la pérdida a $3 billones.

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A través de su cuenta de Instagram, la congresista por el Partido Verde se pronunció sobre las intenciones del mandatario colombiano y su deseo de cambiar en una parte la construcción de la primera línea del transporte con el que los bogotanos sueñan desde más de 80 años. Miranda señaló que la propuesta de Gustavo Petro “no solamente no es viable, sino que es irresponsable”.

Asimismo, la representante a la Cámara señaló que aunque todos los habitantes de la capital esperaban que la primera línea del metro se realizara subterránea, esta se descartó y se comenzó su construcción de manera elevada.

“Hoy, devolvernos para intentar hacer un tramo, nos implicaría botar a la basura alrededor de $542.000 millones, que ya se utilizaron comprando algunos predios y el traslado de las redes”, mismas declaraciones que entregó el alcalde Carlos Fernando Galán en su intervención el 18 de marzo, en la que se negó a las pretensiones que surgen desde la Casa de Nariño.

La congresista fue enfática en afirmar que de cumplir los deseos del presidente Petro, esto desembocaría en un detrimento patrimonial y “un retraso muy grande en la entrega del metro”. De otra parte, Miranda sostuvo que hasta el momento la inversión del sistema de transporte que anhelan los capitalinos ha sido de $2,9 billones y un avance del 31% en ejecución.

Finalmente, indicó que tal y como lo indicó en su discurso el alcalde Carlos Fernando Galán, es él el que tiene el mandato popular, lo que para muchos significó un espaldarazo a la gestión del gobernante de turno en Bogotá.

“Lo correcto a la ciudadanía, a los congresistas, es defender la construcción del metro, pero sobre todo ser responsables y acatar jurídicamente lo pactado, lo contratado y hay que hacer un llamado respetuoso al presidente Gustavo Petro. Es a que no se salga de los límites de la ley y de los recursos públicos que ya están invertidos”, sostuvo Miranda, a lo que añadió pidiendo, además, que se dejen avanzar las obras de esa primera línea.

Qué dijo sobre las líneas futuras

Este no fue el único llamado de atención que hizo la representante Katherine Miranda, pues antes de finalizar su intervención, lanzó una contundente propuesta al presidente Gustavo Petro. La congresista pidió que se comience a hablar de la construcción de una tercera, cuarta y quizás, quinta línea del sistema de transporte masivo en la capital del país.

“Si queremos ayudar realmente a las personas menos favorecidas de Bogotá y de la región, ¿Por qué no le metemos plata a la tercera línea del metro? Que va a tocar Soacha, Bosa, Kennedy y el centro de la capital”, argumentó la congresista respecto a construir una línea subterránea.

Y concluyó: “Creo que eso es a lo que todos los bogotanos tendríamos que apostarle y la que espero realmente, que en un momento de sensatez y lucidez por parte del Gobierno nacional, nos ayude a encontrar los recursos necesarios para la tercera línea”.