Embajador de Reino Unido fue sensación en redes por montarse en bus eléctrico en el Día sin carro y moto en Bogotá

Los bogotanos vivieron el primer Día sin carro y sin moto de 2024; la ciudad fue protagonista por tener las calles casi vacías y por miles de personas se movilizaron en TransMilenio y otros medios de transporte. Entre ellas no solo estuvo el alcalde Carlos Fernando Galán, que llegó caminando a un colegio de la localidad de Kennedy para cumplir con un compromiso, sino también el embajador de Reino Unido en Colombia, George Hodgson.

En su cuenta de X (antes Twitter), el diplomático británico compartió un video en el que mostró todas las posibilidades que tienen los colombianos para moverse por la ciudad de manera sostenible, en vez de utilizar vehículos particulares.

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Patinetas eléctricas en Bogotá

Primero, arrojó dos opciones: caminar o trotar. Luego, se montó en una patineta eléctrica que, de hecho, se ha vuelto popular en Bogotá y en otras ciudades como Medellín (Antioquia). Pues, según reportó la plataforma de comercio electrónico Linio, la venta de este tipo de patinetas se incrementó en un 148% en 2022.

“En 2022 se vendieron más de 18.000 patinetas eléctricas a través de nuestro marketplace, lo que afirma que este tipo productos con impacto sostenible están teniendo cada vez una mayor acogida por parte de los colombianos”, explicó la gerente del marketplace de Mercado Libre en Colombia, Alejandra Camacho, citada por La República.

La flota de buses eléctricos

El embajador también se subió a uno de los buses eléctricos de la ciudad, que son operados por La Rolita, inaugurada en 2022, durante la administración de la exalcaldesa Claudia López. La operadora está integrada por varias mujeres, que representan el 50% de sus colaboradores.

En total, por Bogotá ruedan 195 buses de La Rolita, que cubren 11 rutas. Así, 35.000 personas de 21 barrios de la localidad de Ciudad Bolívar se han visto beneficiados con el servicio. El sistema impacta directamente a los habitantes de algunos barrios como Santo Domingo, Mirador de la Estancia, San Isidro, Madelena, Sierra Morena, Los Robles, La Estancia, La Pradera y Perdomo.

Además de estos buses, en la capital colombiana hay otros 1.485 que integran toda una flota 100% eléctrica (cero emisiones), que llegó para aumentar la cobertura del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp). La flota es, de hecho, la segunda más grande del mundo, después de la que tiene China.

“Es totalmente amigable con el medio ambiente al permitir la reducción de 94.300 toneladas de CO2 anualmente, lo que equivale a sacar de circulación 57.500 automóviles o a sembrar 6.300.000 árboles en el mismo periodo. Así como evitan la emisión de cerca de 40 toneladas anuales de material particulado PM2.5 equivalentes a lo que emitirían en 2 meses todos los automóviles particulares que circulan por Bogotá”, detalló TransMilenio en un comunicado.

Sistema de bicis compartidas

George Hodgson también instó a los ciudadanos a usar las bicicletas compartidas, que están ubicadas en varios sectores de la capital. Para poder contar con este servicio, los usuarios tienen que pagar alguno de los planes que ofrece Tembici. Hay planes de un solo viaje por 1.300 pesos, con un costo adicional de 150 pesos por cada minuto que la persona se exceda en regresar la bicicleta a una de las estaciones. También hay un plan anual por 229.900 pesos y otros diarios, semanales y mensuales.

No obstante, en redes sociales, algunos usuarios indicaron que hubo un aumento en las tareas para el uso de bicicletas normales (4.850 pesos por 15 minutos) y de bicicletas eléctricas (por 8.300 pesos por 15 minutos).

Finalmente, el embajador británico mostró otra opción para moverse por la ciudad: en skateboard. Aunque, al montarla, mostró dificultad para manejarla: “de pronto no tanto, en mi caso”, dijo, a manera de broma.

Según informó el alcalde Carlos Fernando Galán, en el Día sin carro y sin moto hubo 810.000 viajes en bicicleta, 5.000 viajes en el sistema de bicis compartidas, 31.443 pasajeros en la terminal de transporte y 1.600.000 pasajes pagados en el componente troncal de TransMilenio más otros 1.900.000 viajes registrados en el componente zonal.

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