En vista de toda la controversia que ha generado el aumento, no solo del salario mínimo, sino de los costos del transporte público en Bogotá que entran en vigencia a partir 1 de enero de 2024, el Gobierno expresó que el incremento correspondiente al subsidio de transporte sería mayor a la adición salarial que anunció la ministra de Trabajo en la noche del viernes 30 de diciembre.
A través de un comunicado de Presidencia, el Gobierno nacional estableció que el beneficio sería de 162.000 pesos, es decir, un 15% más de lo que se pagó en el 2023.
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“Un millón 300 mil pesos será el salario mínimo que devengarán más de 2,5 millones de trabajadores en el 2024. Este monto equivale a un incremento aproximado del 12 por ciento frente al salario de 2023. El auxilio de transporte será de 162 mil pesos, es decir que se aumenta en cerca del 15 por ciento. Un total de 88 nuevos bienes y productos que son fundamentales para la calidad de vida de las familias y los trabajadores no estarán vinculados al incremento del salario mínimo”, indicó la misiva.
Sin embargo, cabe traer a colación que este subsidio para el 2023 fue de 140.606, luego de un incremento del 20% con respecto al año previo.
De tal manera, la decisión sobre el salario mínimo afecta de manera directa las prestaciones sociales, dentro de las cuales se encuentra el subsidio de transporte, que no es constituido como un contribuyente a los ingresos para el empleado, sino que funciona como una ayuda para que los empleados se puedan movilizar desde la casa hacia el trabajo y viceversa.
Aumento del costo de transporte en Bogotá
En relación al aumento del subsidio, se encuentra la posible adición de 150 pesos al costo del pasaje de TransMilenio. Aunquie el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, ha indicado que el previamente anunciado aumento en el precio del pasaje de TransMilenio y del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), este, se acuerdo a una entrevista del burgomaestre en Blu Radio, no está confirmado.
Al respecto, Galán señaló que la decisión sobre el ajuste tarifario, que podría situar el costo del servicio en 3.100 pesos colombianos, se tomará en enero por la nueva administración. Hasta el momento, el pasaje se mantiene en los actuales 2.950 pesos para TransMilenio y 2.750 pesos para el SITP.
El incremento en las tarifas había sido contemplado como parte del presupuesto de la capital aprobado por el Concejo para el año 2024. Galán explicó que hay un aumento anual en los costos de operación debido a factores como la inflación y el coste de insumos.
La subida tarifaria procura responder al déficit del sistema y al fenómeno de la evasión de pasajes, que compromete la sostenibilidad financiera del transporte público bogotano. Recientemente, se han llevado a cabo actualizaciones de infraestructura y medidas para reducir la evasión, tales como la renovación de torniquetes en varias estaciones.
Alza del salario mínimo
El aumento del salario mínimo llega en un momento en que Colombia enfrenta diversos desafíos económicos, incluyendo la inflación y la reactivación económica post-pandemia. El ajuste salarial buscaría equilibrar, según el mandatario, la necesidad de apoyar a los trabajadores, sin generar excesivas presiones inflacionarias que puedan afectar la estabilidad económica del país.
“En el año entrante creemos que la inflación va a bajar aún más. Ojalá se ubique en 6 – 5 puntos, ese es el objetivo, y aquí estamos aumentando el salario mínimo en cerca de 12 por ciento, un poquito más de 12 por ciento”, expresó el Presidente.
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