Durante la alcaldía de Claudia López, la mandataria, en un trabajo conjunto con el sistema masivo de transporte público, TransMilenio, llevaron a cabo una serie de estrategias para impulsar el uso de este medio para contribuir con una movilidad más sostenible.
Es por eso que, gracias al Decreto 004 de 2023, desde el primero de febrero del 2023, TransMilenio inició la aplicación de la tarifa preferencial para 12 grupos poblacionales que se encuentran en los subgrupos de categorización del Sisbén IV.
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Cabe resaltar que dicho beneficio en la tarifa preferencial impactó el bolsillo de más de 545.000 mujeres que podían acceder. Además, el subsidio tarifado está dirigido a personas que residen en la capital, que son mayores de 16 años y que cuentan con una capacidad económica reducida para hacer el pago de las tarifas vigentes de 2023.
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En cuanto al beneficio de la tarifa preferencial, este se implementa de la siguiente manera:
- Para el componente troncal: se brinda un beneficio del 15,2%, lo que corresponde a $450 menos del valor real de la tarifa del servicio. El valor del pasaje quedó en $2.500.
- Para el componente zonal: el beneficio es de un 18,1%, $500 menos, la tarifa del servicio quedó en $2.250.
TransMilenio explicó que el beneficio es un descuento del 25% (no aplicable para trasbordos) sobre la tarifa máxima vigente, el cual se deduce del valor a pagar en los servicios troncales y zonales del sistema. Igualmente, es aplicable sobre 30 viajes al mes, es decir, que a partir del número 31, la tarifa será la misma que paga un usuario recurrente del servicio.
El 14 de septiembre de 2023, el entonces candidato a la Alcaldía de Bogotá Carlos Fernando Galán se comprometió a congelar el costo del pasaje del sistema si era elegido como el nuevo administrador de la capital.
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En ese entonces, Galán señaló que congelar la tarifa beneficiaría el bolsillo de los usuarios: estudiantes, adultos mayores y población en condición de vulnerabilidad focalizada por el Sisbén IV.
“Si suponemos que se aplique el mismo aumento a las tarifas del próximo año, las personas verían un aumento en sus gastos de transporte, pasando de 123.900 pesos a 136.000 pesos, lo que representa un incremento del 10%”, comentó el hoy alcalde de Bogotá.
Galán indicó que para los estudiantes se aplicará el artículo aprobado en el Plan de Desarrollo del Gobierno Nacional, que permite trasladar recursos para subsidiar el transporte.
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A su vez, buscará ayuda de las instituciones de educación superior de la ciudad, como lo hizo la Universidad Nacional en un convenio con el sistema TransMilenio. En el caso de la población nivel A y B del Sisbén, Galán se comprometió a bajar la tarifa de 2.500 a 2000 y aumentar de 30 a 50 el número de pasajes subsidiados.
Para el nuevo alcalde de la ciudad, dichos cambios representarían, en 2024, un ahorro del 25% en el gasto actual en transporte.
Así las cosas, si Galán cumple con su palabra, en 2024 TransMilenio beneficiaría a las personas que estén dentro de los grupos A1 (pobreza extrema) y B7 (pobreza moderada), como lo aplicó el sistema en 2023.
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Otros descuentos o tarifas especiales que ofrece TransMilenio
Beneficio al adulto mayor:
Una de las tarifas preferenciales con las que cuenta el sistema está priorizada para el adulto mayor, el cual dispone de un valor por servicio de $2.500, tarifa troncal y 2.250, tarifa zonal.
Para personas en discapacidad permanente el valor del pasaje no varía, pero sí reciben apoyos económicos de $29.500, por abonados mensuales a la tarjeta Tullave.
- Tarifa troncal: $2.950.
- Tarifa zonal: $2.750.
Beneficio para niños menos de tres años:
El sistema explicó la razón por la que los niños menores de tres años están exentos del pago del pasaje de TransMilenio, señalando que “ocupan una misma silla con el adulto que los lleva.”
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Por su parte, la Corte Constitucional se pronunció agregando que esta decisión se genera conforme a la Sentencia T - 087 de 2005, en la que se señala que se encuentran exentos de pago de la tarifa del sistema los niños menores de tres años.
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