Peaje de Pipiral, sentido Villavicencio-Bogotá, fue cerrado debido a congestión en sector de Chirajara

En medio del Plan Retorno que se adelantó en las diferentes vías del país durante el lunes 7 de agosto de 2023, las autoridades anunciaron el cierre de uno de los peajes más importantes de la vía que comunica a Bogotá con Villavicencio.

Sobre las 5:00 p. m., Coviandina indicó, a través de sus redes sociales, que el peaje de Pipiral permanecerá cerrado, de manera temporal, debido a que se registró congestión vial en el sector de Chirajara. El trancón se registró en un punto cercano a Quetame, donde hace pocas semanas hubo una avalancha que generó graves afectaciones a la carretera.

Pipiral es el primer peaje que hay una vez se emprende camino hacia Bogotá desde Villavicencio, razón por la cual los viajeros permanecerían atascados en la salida de la capital del Meta. A pesar de no haber confirmación oficial al respecto, existe la posibilidad de que la congestión en el tráfico tenga su origen en el sector de Quetame, donde está el puente que instalaron las fuerzas militares hace pocas semanas en el sector de Naranjal.

La estructura, que instalaron las autoridades como una alternativa para darle paso al tráfico en el tramo vial, tiene un largo de 54 metros; además de estar construido en metal. No está permitido el paso peatonal allí y, para su uso, se establecieron una serie de medidas que podrían ser la razón de la congestión vial que se registró el lunes 7 de agosto, entre las que se encuentran:

• Dado que debe pasar en forma obligatoria el tráfico por los túneles de Quebrada Blanca en ambos sentidos por el colapso del puente que atendía el sentido Villavicencio-Bogotá y con el fin de minimizar el riesgo de accidentes al tener paso simultáneo por el lugar, la circulación por esos túneles se realizará en forma alternada.
• Cuando pase el último subiendo por el puente metálico se habilitará el sentido Bogotá–Villavicencio
• Cuando pase el último bajando por el K58+000 se soltará el sentido Villavicencio–Bogota.
• Transportadores de carga C3-S2 y C3-S3 deben presentar tiquete de pesaje al paso por el puente, esto es obligatorio para transitar en ambos sentidos.
• El tráfico de movilidad local deberá acogerse a los horarios y sentidos de circulación establecidos en el plan de manejo del tráfico, dado el paso obligatorio a través de los túneles Renacer y Quebrada Blanca.

Además, el paso por la estructura está regido por estrictos horarios en cada sentido de la carretera. Según informó Coviandina, en el tramo vial persiste una rotación de sentido cada tres horas, siendo este el periodo de tiempo en el cual los vehículos que se dirigen hacia Bogotá y Villavicencio tendrán disponible para llegar a su respectivo destino

El puente se construyó pocas semanas después de que se reportara la tragedia de Quetame, en la cual hubo 29 víctimas mortales, según el último reporte emitido por el cuerpo de Bomberos de Cundinamarca a finales de julio de 2023. En aquella oportunidad, el capitán Álvaro Farfán, delegado departamental de Bomberos de Cundinamarca, indicó que las autoridades habían adelantado las últimas jornadas de rescate, en las cuales dieron con los cadáveres de las dos últimas víctimas confirmadas.

Uno de los cuerpos sin vida fue hallado en una jurisdicción del municipio de Acacias (Meta), mientras que el segundo fue interceptado en inmediaciones al río Guayuriba, el cual establece uno de los límites entre Cundinamarca y Meta.

Las autoridades adelantan las tareas correspondientes para normalizar el paso de vehículos en el tramo vial lo más pronto posible, en una vía que ha sufrido graves afectaciones en los últimos años, dejando damnificadas a miles de personas.

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