Buque que partió de Río de Janeiro quedó a la deriva en aguas colombianas por fallas técnicas: tuvo que ser remolcado hasta Cartagena

La embarcación fue trasladada hacia una zona segura para recibir mantenimiento y poder continuar con su trayecto

Buque que partió de Río de Janeiro quedó a la deriva en aguas colombianas por fallas técnicas: tuvo que ser remolcado hasta Cartagena-Colombia
Imagen del buque que partió de Río de Janeiro y que quedó a la deriva en aguas colombianas por fallas técnicas. /Dimar
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La Dirección General Marítima y Portuaria (Dimar) informó en la mañana de este martes 6 de junio que un buque mercante que cubría la ruta Río de Janeiro (Brasil)- Cartagena (Colombia), quedó a la deriva en aguas colombianas tras sufrir una serie de fallas mecánicas, por lo que tuvo que ser remolcado por las autoridades nacionales.

De acuerdo con la autoridad marítima, la embarcación de comercio internacional de nombre ‘GSL Arcadia’, sufrió una falla de alimentación eléctrica que afectó varios de sus sistemas mientras se desplazaba por Puerto Bolívar, el puerto marítimo del municipio de Uribia, ubicado en el departamento de La Guajira.

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La embarcación de matrícula IMO 9214214 y de bandera de Liberia, inmediatamente notificó lo ocurrido por lo que la Dimar, tras recibir la noticias a través del radio VHF marino, activó el protocolo de ayuda para atender la situación.

Buque que partió de Río de Janeiro quedó a la deriva en aguas colombianas por fallas técnicas: tuvo que ser remolcado hasta Cartagena-Colombia
Imagen de la embarcación de bandera de Liberia que quedó a la deriva en aguas colombianas. /Dimar

Gracias a la pronta respuesta de la Capitanía de Puerto, la Dimar en apoyo de la empresa Carbones del Cerrejón coordinaron el rescate del buque mercante, cuya ruta estaba siendo monitoreada por la Estación de Control de Tráfico y Vigilancia Marítima (Ectvm).

“Una vez se notificó su situación, durante su avance se evidenció que, por acción de la corriente y el viento, se estaba acercando a zona de bajos y acantilados. Gracias a la oportuna coordinación de la Capitanía de Puerto, la empresa Carbones del Cerrejón dispuso el remolcador ‘Media Luna’, que inmediatamente apoyó el traslado de la embarcación a aguas seguras”, informó la Dimar.

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La Dirección General Marítima y Portuaria así mismo dio a conocer que la línea naviera llevó a cabo acciones para que otra motonave, de nombre ‘Mrs Doroty’, remolcara posteriormente al buque mercante hacia la ciudad de Cartagena, “donde la ‘GSL Arcadia’ realizará mantenimiento y corrección de la falla técnica”.

Posible derrame accidental en Cartagena: Dimar se pronunció

Es de recordar que ya el pasado jueves 4 de mayo la bahía de Cartagena había sido noticia luego de que una mancha de color iridiscente apareciera en las aguas cercanas a la Base Naval, en Bocagrande. El hecho puso en alerta a la ciudadanía y a las autoridades, quienes no dudaron en pronunciarse al respecto.

A través de un comunicado, la Dirección General Marítima (Dimar), a través de la Capitanía de Puerto, informó que aunque no se ha podido precisar el origen del líquido, al parecer, se trataría de un hidrocarburo que habría sido derramado en la zona de manera accidental.

Posible derrame accidental en Cartagena: Dimar se pronunció-Colombia
Imagen de la mancha de hidrocarburo que apareció en la bahía de Cartagena./Archivo particular

“Por lo que se pudo constatar, se trataba de un hidrocarburo ligero, el cual se desvanece rápidamente por efecto de la radiación solar y la evaporación. Mientras estuvo el hidrocarburo en el espejo de agua de la bahía, no hubo desplazamientos a otros sitios”, indicó la Dimar a través de un comunicado.

Cabe mencionar que el último incidente similar que se había registrado en la bahía de Cartagena se presentó el pasado 17 de abril, en el paseo peatonal ubicado en el sector conocido como Castillogrande. En ese entonces, el Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Caribe (Cioh) que el producto del agua contaminada eran “hidrocarburos disueltos y dispersos en aguas por fluorometría, en cantidades superiores a 10 MG/L”.

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