
La Alcaldía de Bogotá tiene planes para impulsar la economía en horas de la madrugada, que desde la reactivación por la pandemia del coronavirus le dio una gran oportunidad al comercio en distintas partes de la ciudad, en especial en el sector del entretenimiento.
Por esa razón, la Secretaría de Desarrollo Económico explicó que avanza en una medida que beneficiará no solo a los dueños de una zona clave para la capital como el norte sino los ciudadanos que se desplazan por este sector, ya que operará una ruta de TransMilenio por la madrugada.
Aún faltan una serie de detalles para oficializar el servicio de transporte público, que será muy importante para impulsar el comercio en la capital, pero en los próximos días se hará el anuncio junto con TransMilenio con la información de cómo operará y sus paradas.
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“Una ciudad 24 horas”
Alfredo Bateman, secretario de Desarrollo Económico, habló en la rendición de cuentas que realizó la entidad sobre la medida para que más ciudadanos aprovechen los establecimientos comerciales que operan en horas de la madrugada, en lo que llamó “horarios no convencionales”.
Según el funcionario, la ruta de TransMilenio que funcionará entre las 9 de la noche y las 4 de la mañana es para impulsar la economía de un sector en el Norte de Bogotá, cuyo objetivo es que los comerciantes generen ganancias con la llegada de más clientes por medio del transporte público.
“Se viene hablando de una ciudad 24 horas, pero eso requiere una acción interinstitucional muy importante. Se requieren acciones para que las personas salgan a hacer compras y negocios en horarios no convencionales. Esperamos sacar la primera ruta de tres circuitos en San Felipe, la 85 y la 93″, afirmó Bateman.
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Sectores de actividad nocturna
El secretario de Desarrollo Económico explicó que la ruta de TransMilenio en la madrugada es un proyecto que se viene hablando hace mucho tiempo, tuvo sus pruebas para comprobar si era accesible para el sistema de transporte como las garantías de seguridad y accesibilidad para la población.
“Hemos hecho unos pilotos, se necesita que todas esas condiciones se den al tiempo para que de verdad el comercio y la gente salga a hacer compras y negocios en horarios no convencionales. Son sectores que ya tienen una actividad nocturna, digamos tradicional de bares, de discotecas, de restaurantes”, dijo Alfredo Bateman.
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El funcionario añadió en el Norte de Bogotá hay muchos establecimientos que saldrán beneficiados con la ruta, sobre todo aquellos que no son parte de la actividad del entretenimiento sino aquellos cuyos servicios son vitales para la población.
“Lo que queremos hacer es que muchos más sectores y actividades económicas operen 24 horas como librerías, bancos, notarías, comercios y que tengan esa ampliación de horarios de manera más permanente. Es una ruta que esperamos que funcione los días que más queremos activar esas jornadas de ampliación de horarios”, dijo.
Primera ruta fija
Son pocas las ocasiones en que TransMilenio ha operado después de su horario habitual, ya que viene trabajando desde las 4:30 de la mañana hasta las 11:00 de la noche, cuando las estaciones y portales cierran para que se hagan las labores de limpieza en los buses e infraestructura.
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Cuando hay ocasiones especiales se abren algunas rutas para los usuarios como conciertos, ese fue el caso del 13 de marzo con la presentación de la banda Imagine Dragons en el Coliseo Live, por la calle 80, donde trabajaron entre las 11:30 p. m. y la 1:30 a. m. con los buses B1 y K1.
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