Un estrecho aliado del presidente ruso Vladimir Putin advirtió el martes que Moscú podría desplegar su armada para impedir que potencias europeas confisquen sus buques y tomar represalias contra el transporte marítimo del continente, en medio de una creciente tensión por las acciones occidentales contra la llamada “flota fantasma” rusa.
Nikolái Patrushev, asesor del Kremlin y presidente de la Junta Marítima de Rusia, hizo las declaraciones al medio de comunicación ruso Argumenty i Fakty, en un tono desafiante hacia los países que han intensificado las intercepciones de petroleros vinculados a Moscú.
“Si no les damos un duro revés, pronto los británicos, los franceses e incluso los bálticos se volverán tan arrogantes que intentarán bloquear el acceso de nuestro país a los mares, al menos en la cuenca atlántica”, afirmó Patrushev.
PUBLICIDAD
El funcionario sostuvo que la mejor garantía para la seguridad de la navegación rusa es su propia marina de guerra. “En las principales zonas marítimas, incluidas las regiones alejadas de Rusia, deben desplegarse de forma permanente fuerzas importantes, capaces de enfriar el fervor de los piratas occidentales”, señaló.
Las declaraciones se producen en un contexto de presión creciente sobre la denominada “flota fantasma” rusa, una red de petroleros viejos y de propiedad opaca que Moscú habría construido para eludir las sanciones impuestas por la Unión Europea, Estados Unidos y el grupo del G7 tras la invasión de Ucrania en 2022. La UE tiene actualmente prohibida la entrada a puertos europeos de 598 embarcaciones, mientras que Washington mantiene una lista de 183 buques sancionados.
PUBLICIDAD
Estos barcos operan recurriendo a documentos falsos, banderas de conveniencia y apagando sus sistemas de identificación automática para desaparecer del radar en alta mar, según expertos y un documento del Parlamento Europeo. Muchos son viejos y fácilmente prescindibles en caso de ser confiscados o de provocar derrames petroleros.
La estrategia es también utilizada por otros aliados de Moscú. El contralmirante David Barata, de la Guardia Costera estadounidense, declaró ante el Congreso que existen entre 600 y 800 buques de la “flota fantasma” operando en todo el mundo, vinculados a Irán, Venezuela, China y Rusia. Una decena de estos fueron incautados por Washington en las últimas semanas, aunque Barata admitió que se trata de “un porcentaje muy pequeño”.
PUBLICIDAD
Francia también ha intensificado su actividad en este frente. La marina francesa interceptó recientemente un petrolero en el Mediterráneo sospechoso de pertenecer a la flota fantasma rusa, luego de que en septiembre pasado detuviera otro buque vinculado a Moscú. El presidente Emmanuel Macron confirmó que la embarcación, proveniente de Rusia, estaba sujeta a sanciones internacionales y era sospechosa de enarbolar una bandera falsa. Reino Unido indicó que proveyó apoyo de rastreo y monitoreo para la operación francesa.
Putin ya había calificado estas acciones de “piratería”. Tras la confiscación de un petrolero de bandera rusa en el Atlántico Norte en enero, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia advirtió que la medida podría “derivar en mayores tensiones militares y políticas”.
PUBLICIDAD
Los países occidentales han impuesto más de 30.000 sanciones contra Rusia desde el inicio de la guerra en Ucrania, con el objetivo de aislar al país del comercio mundial y limitar los ingresos que Moscú utiliza para financiar el conflicto.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
La República Democrática del Congo aumentó a 2.516 la cifra de muertos por ébola y ya hay más de cinco mil casos
El brote declarado en mayo ya es el segundo más letal de la historia y se extiende por seis provincias. Las autoridades desplegaron la vacuna Ervebo en las zonas prioritarias, mientras continúan los ensayos de nuevas fórmulas contra la cepa de Bundibugyo

Cayeron los ingresos del 80 % del sector productivo de la región venezolana más afectada por los sismos
El análisis incluye la valoración de las áreas aduana y logística, comercio, servicios e industria

Los iraníes sienten el rigor de la guerra bajo la opresión y la intransigencia del régimen: “La gente no va a poder seguir viviendo así”
Mientras EEUU prepara una ofensiva económica y Emiratos Árabes cortó toda relación comercial con Teherán, la teocracia impone una resiliencia obligada sobre una sociedad que ya ha dado muestras de su hartazgo con multitudinarias protestas
El caso Menéndez vuelve a la agenda judicial tras la revisión de la condena y la negativa a la libertad condicional
Las recientes decisiones en California reactivaron el interés por la historia de los hermanos, sus denuncias y el debate sobre su futuro dentro del sistema penitenciario

Por qué Taiwán y el Mar de China Meridional son importantes para Estados Unidos y el mundo
Un conflicto por la isla tendría consecuencias directas para el Sudeste Asiático



