El Metro de la Ciudad de México es uno de los transportes públicos más utilizados por los capitalinos. Sus líneas abarcan distintos puntos de la CDMX que incluso llegan hasta algunos límites del Estado de México. Es uno de los medios más extensos de toda la República y cuenta con una de las infraestructuras más destacables del ex Distrito Federal.
Fue construido en la década de los 60 cuenta con 12 líneas, 2 de ellas son férreas y 195 estaciones.De acuerdo con cifras del Gobierno de la Ciudad en 2021 el Metro transportó 837 millones 472 mil 413 usuarios, un poco más que lo registrado en los años 2018 y 2019, datos que lo colocan como el medio más transitado del Sistema de Transporte Colectivo.
Y como el lugar más utilizado por la ciudadanía de la capital, el Metro ha sido protagonista de historias inimaginables como nacimientos, peleas, protestas, accidentes e incluso relatos paranormales. Mitos y leyendas que los usuarios han vivido dentro de sus instalaciones y que han caracterizado a este transporte. Un medio que lleva media década siendo parte de la vida de los chilangos, una población que lo ha adoptado como parte de su cotidianidad.
La línea más antigua
En la década de los 60 ya se había puesto a andar el proyecto de creación de un medio de transporte subterráneo para que la entonces población de la capital del país (unos 4 millones habitantes aproximadamente) pudieran agilizar sus viajes dentro de la ahora Ciudad de México. Y el 4 de septiembre de 1969 se inauguró la primera línea que comprende de la terminal Zaragoza, en el oriente de la capital, hasta la estación Chapultepec, ubicada en el centro de la ciudad. Para el 22 de agosto de 1984 fue terminada todo la línea que ahora parte de Zaragoza a Pantitlán.
La línea 1 o también conocida como la línea rosa fue considerada como un logro infraestructural importante para el entonces Gobierno de la Ciudad. Un medio que fue calificado como uno de los transportes “más limpios, seguros y eficaces” del país y hasta fue comparado con construcciones públicas de otras partes del mundo, según los medios informativos de ese entonces.
Un año más tarde a la apertura de la línea 1 fue inaugurada la línea 2 o línea azul, el 1 de agosto de 1970. Red que va de la estación Taxqueña, al sur de la ciudad, hasta Pino Suaréz. El 22 de agosto de 1984 se terminó de expandir hasta la terminal Cuatro Caminos. Una de las líneas más grandes del Metro. Cabe señalar que esta red que va de sur a norte de la ciudad fue considerada como un proyecto que hacía referencia a la modernidad, ya que a diferencia del primer tramo construido por el subterráneo, la línea azul se podía visualizar en una de las avenidas más importantes de la ciudad como lo es Tlalpan.
Posteriormente se fue inaugurando cada una de las líneas que hoy se conocen del Metro. Unos 226 mil 488 kilómetros de infraestructura que se extienden por las 16 alcaldías de la urbe capitalina, siendo la estación Pantitlán de la línea A la estación más concurrida por los chilangos desde hace varios años atrás. De acuerdo con cifras del Metro en el año 2021 se registraron en esta terminal un total de 303 millones 368 mil 107 usuarios.
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