Las bicicletas rojas de Ecobici saldrán de operación a partir de esta fecha

Atención a todos los usuarios de Ecobici, ya que a partir del próximo sábado 29 de octubre, desaparecerán las bicis rojas para dar paso al proyecto de Renovación y Expansión del Sistema, informó la Secretaría de Movilidad (Semovi).

De esta manera se cerrará de forma definitiva la operación de las bicicletas “rojas” del sistema de bicicletas públicas Ecobici, pero de manera paralela, continuará la instalación de cicloestaciones del nuevo servicio con bicicletas pero ahora de color negro.

En su cuenta de Twitter informaron que la renovación es en todo el sistema de ECOBICI. Las bicicletas rojas dejarán de existir y gradualmente se instalará un mayor número de cicloestaciones hasta cubrir el antiguo polígono. El año siguiente creceremos a tres alcaldías más.

Según la dependencia dirigida por Andrés Lajous, para esa fecha, el nuevo sistema de bicicletas ya tendrá 159 estaciones distribuidas estratégicamente en el polígono actual, para atender la demanda de todos los puntos.

La renovación continuará paulatinamente hasta diciembre de este año; mientras que, durante el primer trimestre del 2023 iniciará la expansión del sistema a las alcaldías Coyoacán, Azcapotzalco y Álvaro Obregón. Para descargar la aplicación de ECOBICI y conocer la ubicación de las bicicletas negras, la Semovi ofreció los siguientes enlaces: Android: bit.ly/3QlbUCt y iOS: /apple.co/3doeZmO

Es importante resaltar que todos los usuarios que están inscritos en el antiguo sistema deben migrar al nuevo servicio de acuerdo con las instrucciones enviadas a su correo electrónico registrado y ponerse al corriente sobre la actualización diaria de las estaciones instaladas, se dará a conocer en el sitio web y redes sociales de Ecobici. www.ecobici.cdmx.gob.mx

Te preguntarás ¿qué pasará con las bicis que hasta el momento se están usando?, pues la dependencia informó que si cuando se haga una inspección sobre el estado mecánico de las bicicletas anteriores y se confirme que están en buen estado, se donarán a instituciones académicas y gubernamentales, así como a asociaciones civiles

Sin embargo, las reacciones de los usuarios no se hicieron esperar y más de uno se manifestó en contra de este nuevo cambio.

“Hjajajajaja no se pasen. Literalmente estarían violando el contrato de los usuarios y @BKT_bicipublica estaría incumpliendo su contratación. Si para esa fecha no hay cobertura amplia del nuevo servicio, ¿cómo nos vamos a trasladar?” @maria_gala_

“Han manejado pésimamente este cambio de proveedor. Los afectados somos los usuarios (como siempre) porque BKT cobra cada mes y el gobierno se lleva su tajada seguramente”. @soycomunicornia

“No tienen vergüenza. ¿Eso significa que ya va a haber estaciones negras en toda la zona @ecobici para el 29 de octubre? De verdad qué coraje y qué descaro”. @Enriquehgo7, expresaron algunos usuarios.

Por otra parte, se dijo que pese a que la infraestructura está cambiando de manera significativa, la Secretaría de Movilidad de la CDMX precisó que los usuarios podrán seguir haciendo uso del servicio con su Tarjeta de Movilidad Integrada o un dispositivo móvil con la aplicación de este servicio.

Como parte del impulso a la movilidad en este formato, este año se construyen 23 kilómetros adicionales de ciclovías en distintos puntos de la ciudad, los cuales se distribuyen en avenida Guelatao, Eje 3 Poniente (Avenida Amores - Avenida Coyoacán), México - Xochimilco y la Ciclovía Metropolitana (Naucalpan).

Además de tener un diseño más moderno, las nuevas bicicletas contarán con un sistema de velocidades que ayudará a un óptimo desplazamiento, campana integrada al manubrio y sistema de luces. Además, serán más ligeras y contarán con un sistema de anclaje mejorado, con lo que ya tendrán que cargarlas para regresarlas a su estación.

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