La botánica nació en la capital de Estados Unidos, hija de un diplomático mexicano (Foto: Google)
La botánica nació en la capital de Estados Unidos, hija de un diplomático mexicano (Foto: Google)

La botánica con doble nacionalidad, tanto mexicana como estadounidense, Ynés Mexía, fue homenajeada este domingo por Google, al incluirla en su doodle, una alteración en la popular cabecera del buscador más usado del mundo.

"En honor al mes de la Herencia Hispana, el doodle de hoy celebra a la botánica y exploradora mexico-americana Ynes Mexía, quien desafió los terremotos, los pantanos y las bayas venenosas para alcanzar un volcán remoto en la frontera de Colombia y Ecuador, todo por el bien de los descubrimientos botánicos", expresó el gigante tecnológico.

Mexía se encuentra representada en el centro de la cabecera, con el pelo entre azabache y grisáceo, además de estar acompañada de diversas especies de plantas que forman el nombre de Google y que ella colaboró para descubrirlas.

La botánica, fotografiada durante su trabajo de campo (Foto: Academia de Ciencias de California)
La botánica, fotografiada durante su trabajo de campo (Foto: Academia de Ciencias de California)

"Comenzamos el largo viaje de regreso", escribió Mexía después de recolectar muestras de una rara palma de cera ubicada en las adyacencias del volcán antes mencionado. "Estoy muy cansada, muy caliente, muy sucia, pero muy feliz", completó.

Google aprovechó este 15 de septiembre ya que, en un día como hoy pero de 1925, Mexía se embarcó en su primer viaje de recolección de plantas, viajando con un grupo de la Universidad de Stanford a Sinaloa, México, en busca de especies botánicas raras.

La mujer de 55 años se había unido al Sierra Club local apenas unos años antes, inscribiéndose en clases especiales en la Universidad de California en Berkeley poco después. A pesar de caerse de un acantilado y fracturarse la mano y algunas costillas, Mexía trajo a casa alrededor de 500 especímenes, 50 de ellos sin descubrir previamente.

El doodle se puede ver el algunos países de Sudamérica, además de México y Estados Unidos (Foto: Google)
El doodle se puede ver el algunos países de Sudamérica, además de México y Estados Unidos (Foto: Google)

Nacida en Washington D.C. en 1870 como hija de un diplomático mexicano, Mexía se mudó mucho antes de convertirse en trabajadora social en California y enamorarse de la naturaleza. A los 51 años, comenzó a estudiar botánica.

Después de su viaje inaugural de descubrimiento de plantas en 1925, Mexía continuó viajando para descubrir más especies en todo México, muchas de las cuales fueron nombradas en su homenaje. La primera fue una planta con flores de la familia de margaritas llamada Zexmenia mexiae en 1928, ahora conocida como Lasianthaea macrocephala.

uno de los borradores tempranos del doodle mostraba la composición de las hojas en lugar de las letras de la compañía (Foto: Google)
uno de los borradores tempranos del doodle mostraba la composición de las hojas en lugar de las letras de la compañía (Foto: Google)

Aunque nunca completó su licenciatura, Mexía se convirtió en una de las recolectoras de especímenes botánicos más célebres de la historia, reuniendo unos 150,000 especímenes a lo largo de su carrera. Continuó viajando por el mundo mientras investigaba, escribía y daba conferencias ampliamente.

Más de 90 años después de que ella comenzó, los científicos aún están estudiando las muestras de Mexía, que ahora se encuentran en una serie de instituciones importantes en todo el mundo.

Google festejó el 50 aniversario del Metro de la Ciudad  de México

El gigante tecnológico celebró los cinco lustros del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la capital del país (Foto: Google)
El gigante tecnológico celebró los cinco lustros del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la capital del país (Foto: Google)

El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM) cumple cincuenta años y Google lo festeja con un doodle mostrando un vagón del Metro con distintos colores que representan las líneas de las estaciones existentes.

Para los inicios del Metro, esta inversión que representaba esta gran obra y las dificultades técnicas de su construcción, así como las características del subsuelo, por estar asentado en una zona sísmica, motivó el rechazo del anteproyecto por parte de las autoridades en 1958.

Alfonso Corona Del Rosal lo retomó y en abril de 1967, el Diario Oficial publicó el decreto presidencial mediante el cual se creó un organismo público descentralizado. En junio de 1967, en el cruce de la avenida Chapultepec con la calle de Bucareli se inauguró los trabajos de la obra civil más grande de la historia: tanto por sus costos por los beneficios para los usuarios.

Transcurrieron dos años para que el primer tren realizara su recorrido inaugural el 4 de septiembre de 1969. El día de hoy cuenta con 12 líneas (cada uno con su número o letra y color distintivo), una longitud de 226.49 km con 195 estaciones.