
La nueva ruta de tren de pasajeros Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, considerado uno de los tramos más extensos, iniciará obra a partir del mes de agosto, así lo informó Andrés Lajous titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), en donde se puede visualizar al momento 11 estaciones distribuidas en toda la línea de servicio.
¿Cuáles serán las estaciones del Tren Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo?

Durante la presentación de avances de obra y licitaciones para la compra de trenes, se pudo contemplar el trazo de la línea que recorre Saltillo a Nuevo Laredo, en donde se identificó hasta el momento 11 estaciones distribuidas en las tres entidades donde cruzará el tren, quedando de la siguiente manera:
- Derramadero
- Saltillo
- Ramos Arizpe
- García
- Santa Catarina
- Monterrey
- Escobedo
- Bustamante
- Lampazos de Naranjo
- Anáhuac
- Nuevo Laredo
Dichas estaciones tendrán un proceso de construcción divididas en cuatro fases, donde la primera licitación contempla el tramo de Unión San Javier-Arroyo El Sauz, el segundo tramo de construcción será de Saltillo a Santa Catarina, posteriormente se enfocará a el Arroyo El Sauz-Nuevo Laredo y finalmente, las obras se enfocarán de Santa Catarina, Monterrey y Escobedo, contemplando una ruta de 393.5 kilómetros de longitud.
Para esta ruta, Lajous enfatizó que al ser un tramo de gran distancia se identificaron dos tipos de servicios según la demanda y flujo de pasajeros, clasificados en rutas regionales e interurbanas.
En este sentido, se contemplan 47 trenes que cubrirán la ruta de la Ciudad de México a Irapuato y de Saltillo a Nuevo Laredo, en donde los trenes viajarán a una velocidad máxima de 200 km/h con una longitud de 100 metros, mismo que se podrán acoplar con dos unidades para realizar trayectos con 300 pasajeros y un máximo de 600 según el tipo de demanda.
Rutas y tipo de servicio que brindarán los trenes

Siguiendo los resultados obtenidos por los estudios de demanda, el titular de la ARTF indicó que se contempla de manera preliminar seis servicios de viajes largos y cuatro servicios de viaje corto, quedando de la siguiente manera:
Viajes largos interurbanos
- CDMX-Querétaro
- Querétaro-Irapuato
- CDMX-Irapuato
- Saltillo-Nuevo Laredo
- Monterrey-Nuevo Laredo
- Saltillo-Monterrey
Viajes cortos regionales
- San Juan del Río-Celaya
- Celaya-Irapuato
- Derramadero-Ramos Arizpe
- García-Escobedo
Finalmente, las licitaciones que se encuentran en puerta presentarán sus fallos entre los meses de agosto y octubre, con el propósito avanzar con las obras durante este 2025.
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