Gobierno al rescate de Mexicana de Aviación; este año llegan nuevos aviones Embraer

La flota inicial de la aerolínea estatal consistió en tres aviones Boeing 737-800 propios y dos aeronaves Embraer alquiladas a TAR

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La aerolínea estatal transportó 382.011
La aerolínea estatal transportó 382.011 pasajeros en su primer año, logrando el 13 % de su meta anual proyectada para 2027. (redes)

El pasado 6 de enero Mexicana de Aviación, la aerolínea estatal operada por el Ejército, anunció la suspensión de sus vuelos en ocho rutas nacionales, y posteriormente la presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que la aerolínea se quedó sin algunos aviones debido al término del contrato de arrendamiento con Transportes Aéreos Regionales (TAR).

Este domingo 12 de enero, la presidenta de la República aseguró que su administración dará continuidad a los proyectos de su antecesor, Andrés Manuel López Obrador, entre ellos el de la “aerolínea del pueblo de México”, por lo que en 2025 llegarán los nuevos aviones de la marca brasileña Embraer.

“Mexicana de Aviación seguirá siendo la línea aérea del pueblo de México. Ha transportado más de 400 mil pasajeros y este año llegarán nuevos aviones para fortalecerla”, dijo en su discurso en el Zócalo de la Ciudad de México, con motivo de sus primeros 100 días de gobierno.

La flota inicial de la aerolínea estatal consistió en tres aviones Boeing 737-800 propios y dos aeronaves Embraer alquiladas a TAR. En su primer año realizó 7 mil 217 operaciones, acumulando 9 mil 637 horas de vuelo y recorriendo más de 6 millones de kilómetros.

En la página web de
En la página web de Mexicana de Aviación se informa al público que ocho destinos ya no estarán disponibles. FOTO: Página web de Mexicana

Según Leobardo Ávila Bojórquez, director de la compañía, esperan recibir cinco nuevos aviones Embraer provenientes de Brasil en 2025, lo que incrementará su capacidad operativa

La semana pasada, Sheinbaum negó una crisis al interior de Mexicana y afirmó que los directivos de la aerolínea se encuentran diseñando un nuevo plan maestro tras el balance de sus rutas con mayor demanda. De acuerdo con la presidenta, en breve se dará a conocer el nuevo plan.

Mexicana de Aviación deja de volar a ocho destinos

Según informó la compañía en su página web, las rutas afectadas incluyen Acapulco, Campeche, Guadalajara, Ixtapa, Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Uruapan y Villahermosa, sin embargo, no ofreció detalles adicionales sobre las razones detrás de esta decisión.

El anuncio llegó pocos días después de que la aerolínea celebrara su primer aniversario de operaciones el pasado 26 de diciembre. Durante este periodo, Mexicana de Aviación transportó a 382.011 pasajeros, lo que representa aproximadamente el 13 % de su meta anual de 3 millones de usuarios proyectada para 2027, según declaró su director, Leobardo Ávila Bojórquez.

El cierre de rutas podría
El cierre de rutas podría responder a baja demanda o a la necesidad de optimizar recursos hacia destinos más rentables. Captura de pantalla: YT/ SkyFly - Aviation

La aerolínea, que fue relanzada bajo la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador, inició sus actividades con una inversión inicial de 4 mil millones de pesos.

Entre las rutas más populares se encuentran las que conectan Tijuana, Tulum, Mérida, Ixtepec y Ciudad Victoria, todas operadas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Además del transporte de pasajeros, la aerolínea incursionó en el servicio de carga en octubre pasado. Desde entonces, ha movilizado 110.234 kilogramos de mercancía, con la expectativa de alcanzar una participación del 3 % en el mercado de carga aérea para 2030.

A pesar de los retos enfrentados en su primer año, Mexicana de Aviación tiene planes ambiciosos para el futuro, pues contempla la llegada paulatina de 20 aviones Embraer.

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