
El bloqueo que se mantiene en la autopista México-Puebla desde hace un par de días por parte de ejidatarios que exigen el pago de tierras expropiadas, ha dejado pérdidas que ascienden a 4 mil millones de pesos cada 24 horas, solamente del transporte de carga, pues además no pueden pasar autobuses de pasajeros ni autos particulares y no llegan productos a las vías de producción.
Así lo aseguró Miguel Ángel Martínez, presidente nacional de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), en entrevista para el medio El Universal.
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Martínez declaró que los bloqueos de los ejidatarios de Puebla a la altura del kilómetro 74 de la autopista México-Puebla, así como en el Arco Norte y en la carretera Tlaxco-Tejocotal, “ahorcan al sureste mexicano”.
“Estos bloqueos ahorcaron al sureste, no hay forma de mover mercancía ni de norte a sur, ni de sur a norte”, sobre todo, productos automotrices, acero y perecederos que están varados, señaló.
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Expuso que sólo por un día la estimación es que se afectaron entre 120 mil a 130 mil tractocamiones, y se van sumando conforme pasan más horas de bloqueo.

Eso puede provocar desabasto, principalmente de productos perecederos, pues los camiones no pueden regresar, pues están sin moverse en el bloqueo y si se les acaba el combustible “¿Qué van a hacer? Se va a echar a perder ese producto.”
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Al no poderse mover los camiones, se afecta la cadena de proveeduría y si no llega el producto a la fábrica se pierde la secuencia y las plantas pueden parar la producción. El líder de los autotransportitas dio a conocer que se reunió con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, a quien le planteó la problemática por el bloqueo que comenzó a las 11 de la mañana del pasado martes.
“Estamos esperando que lo resuelvan, le pedí al secretario (Nuño Lara) que traten de que sea lo más pronto posible”, dijo Martínez, y señaló que es importante frenar las afectaciones al autotransporte, camiones de pasajeros y automóviles particulares pues las familias no pueden llegar a sus casas y los conductores tampoco pueden dejar al camión, lo que calificó como un problema, pues están sin alimentos ni agua.
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Martínez posteó un mensaje en la red social X, en la que dijo que había hablado con Nuño “para solicitar su intervención y alcanzar una inmediata liberación de las vías carreteras obstruidas, acción que atenta contra el Estado de derecho de miles de personas, empresas e industrias que sostienen la economía del país”.
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