
El bloqueo que se mantiene en la autopista México-Puebla desde hace un par de días por parte de ejidatarios que exigen el pago de tierras expropiadas, ha dejado pérdidas que ascienden a 4 mil millones de pesos cada 24 horas, solamente del transporte de carga, pues además no pueden pasar autobuses de pasajeros ni autos particulares y no llegan productos a las vías de producción.
Así lo aseguró Miguel Ángel Martínez, presidente nacional de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), en entrevista para el medio El Universal.
Martínez declaró que los bloqueos de los ejidatarios de Puebla a la altura del kilómetro 74 de la autopista México-Puebla, así como en el Arco Norte y en la carretera Tlaxco-Tejocotal, “ahorcan al sureste mexicano”.
“Estos bloqueos ahorcaron al sureste, no hay forma de mover mercancía ni de norte a sur, ni de sur a norte”, sobre todo, productos automotrices, acero y perecederos que están varados, señaló.
Expuso que sólo por un día la estimación es que se afectaron entre 120 mil a 130 mil tractocamiones, y se van sumando conforme pasan más horas de bloqueo.

Eso puede provocar desabasto, principalmente de productos perecederos, pues los camiones no pueden regresar, pues están sin moverse en el bloqueo y si se les acaba el combustible “¿Qué van a hacer? Se va a echar a perder ese producto.”
Al no poderse mover los camiones, se afecta la cadena de proveeduría y si no llega el producto a la fábrica se pierde la secuencia y las plantas pueden parar la producción. El líder de los autotransportitas dio a conocer que se reunió con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, a quien le planteó la problemática por el bloqueo que comenzó a las 11 de la mañana del pasado martes.
“Estamos esperando que lo resuelvan, le pedí al secretario (Nuño Lara) que traten de que sea lo más pronto posible”, dijo Martínez, y señaló que es importante frenar las afectaciones al autotransporte, camiones de pasajeros y automóviles particulares pues las familias no pueden llegar a sus casas y los conductores tampoco pueden dejar al camión, lo que calificó como un problema, pues están sin alimentos ni agua.
Martínez posteó un mensaje en la red social X, en la que dijo que había hablado con Nuño “para solicitar su intervención y alcanzar una inmediata liberación de las vías carreteras obstruidas, acción que atenta contra el Estado de derecho de miles de personas, empresas e industrias que sostienen la economía del país”.
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