
A 45 años de su creación, Estafeta, empresa mexicana reconocida por sus servicios logísticos y de mensajería, ha entrado en un acuerdo para pasar a manos de una compañía estadounidense sumamente reconocida: United Parcel Service (UPS, por sus siglas en inglés).
De acuerdo con lo informado por ambas empresas durante la tarde del 22 de julio, la adquisición de Estafeta por parte de UPS es la evolución de un acuerdo comercial establecido entre las dos corporaciones en 2020, mientras que para la estadounidense es parte clave de la estrategia “Better and Bolder”, cuyo objetivo es convertirse en el proveedor líder mundial de paquetes pequeños y logística internacional.
PUBLICIDAD
Aunque hasta el momento no se han revelado los términos y el valor de la transacción, indicaron que se prevé que la compra se cierre a finales de este año, sujeta a las condiciones de cierre habituales y las aprobaciones regulatorias.
Por otra parte, UPS aseguró que esta acción abrirá oportunidades para que los negocios aprovechen el auge manufacturero de México, la relocalización de las cadenas de suministro globales y el crecimiento del comercio en América del Norte.
PUBLICIDAD
“Las cadenas de suministro globales están cambiando, el papel de México en el comercio global está creciendo y las PYMES y los sectores manufactureros mexicanos están buscando un acceso confiable al mercado estadounidense. No hay mejor manera de capitalizar estas tendencias que combinando el tamaño y la escala de UPS con Estafeta”, indicó Carol Tomé, directora ejecutiva de UPS.
Según se informó, directivos de ambas empresas sostendrán una conferencia telefónica este 23 de julio para continuar analizando la transacción.

Líder en el mercado mexicano
Desde su inicio, Estafeta se ha enfocado en ofrecer soluciones de transporte de paquetes y correspondencia tanto a nivel nacional como internacional. A lo largo de los años, la empresa ha expandido su red de servicios, contando en la actualidad con una amplia infraestructura que incluye centros de distribución, aviones de carga y una flota de vehículos terrestres.
PUBLICIDAD
Durante las décadas de los 80 y 90, Estafeta fue consolidándose como líder en el mercado mexicano gracias a la implementación de tecnologías avanzadas y a la alianza con empresas globales. En los últimos años, la compañía ha incorporado soluciones digitales y de e-commerce, adaptándose a las nuevas demandas del mercado.

¿Y UPS?
UPS fue fundada en 1907 en Seattle, Washington, por James E. Casey y Claude Ryan bajo el nombre de American Messenger Company. En sus comienzos, la empresa se enfocaba en la entrega de mensajes y paquetes en bicicleta y a pie. Para 1913, la compañía cambió su nombre a Merchants Parcel Delivery y comenzó a utilizar vehículos motorizados.
PUBLICIDAD
En 1919, la empresa adoptó el nombre United Parcel Service, destacando su capacidad para unificar servicios de entrega de paquetes a nivel nacional. Durante las décadas siguientes, expandió su red de servicios a lo largo de Estados Unidos, innovando constantemente en logística y tecnología para mejorar la eficiencia y la cobertura de sus operaciones.
En la década de 1970 inició su expansión internacional, comenzando con servicios en Canadá y Alemania. Al mismo tiempo, la compañía introdujo su icónico logotipo y el color marrón de sus vehículos, que hoy es mundialmente reconocido.
PUBLICIDAD

Durante los años 80 y 90, UPS amplió significativamente sus servicios mediante la adquisición de empresas en diferentes países y la integración de tecnologías informáticas avanzadas. En 1999, la empresa se hizo pública, cotizando en la Bolsa de Nueva York bajo el símbolo UPS.
En la actualidad, UPS es una de las compañías líderes en logística y mensajería a nivel mundial, ofreciendo una amplia gama de servicios que incluyen transporte de paquetes y documentos, soluciones de cadena de suministro, y servicios de carga con operaciones en más de 220 países y territorios.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Más Noticias
Polémica mundialista: ¿Por qué Japón se fue de Monterrey a días del Mundial 2026?
Los nipones vivieron una breve pretemporada en México, ahora se sitúan en Estados Unidos para seguir su concentración en Nashville, Tennessee

Taxco, Guerrero más allá de la platería: cómo llegar, precios, actividades y transporte, guía completa
El mole rosa, el pozole verde estilo Guerrero y tamales de frutas son algunas especialidades locales. Los menús en restaurantes céntricos van desde $100 MXN por persona y existen fondas tradicionales abiertas toda la semana

EN VIVO | Clima CDMX y resto de México hoy martes 9 de junio: ya comienza a llover en estas alcaldías de la capital
Actualizaciones del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) en los distintos estados de la República Mexicana este martes

Cuatro rutinas de fuerza para mujeres mayores de 35 que quieren perder grasa sin perder músculo
El entrenamiento de fuerza es una herramienta recomendada por especialistas para mujeres adultas que buscan modificar su composición corporal

Estado de los vuelos en vivo: demoras y cancelaciones en la CDMX
Con cientos de miles de pasajeros al día, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México llega a sufrir alteraciones en su operación


