Tren Maya: éstas son todas la zonas arqueológicas que se podrán visitar con la obra férrea

Una de las obras más relevantes del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), el Tren Maya, será inaugurado el próximo 15 de diciembre, luego de más de dos años de construcción. Esta obra férrea pretende acortar las distancias entre los estados de Chiapas, Tabasco, Yucatán, Quintana Roo y Campeche.

De acuerdo con el Gobierno federal, la mega obra de AMLO contará en total con 34 estaciones a lo largo de su recorrido, las cuales pasarán por distintas zonas arqueológicas de las entidades. Desde el comienzo de la construcción del Tren Maya, el rescate y mantenimiento de espacios antiguos fueron una de las prioridades del proyecto, por lo que los usuarios podrán hacer paradas frecuentes para visitar algunas de estas zonas.

Óscar David Lozano Águila, general encargado de la construcción, indicó en rueda de prensa que el Tren de la península del país operará los 365 días del año y su tarifa, hasta el momento, costará mil 166 pesos o mil 862 en caso de los boletos premier.

Cuáles son las zonas arqueológicas por las que pasara el Tren Maya

El proyecto férreo de Andrés Manuel contempla en su recorrido 30 zonas arqueológicas, la cuales estarán divididas entre los 7 tramos que componen la ruta.

Tramo 1

• Palenque (estación Palenque)

Palenque fue inscrito en la Lista de Patrimonio Mundial como uno de los principales sitios mayas que ejerció su influencia sobre otros asentamientos de la cuenca del río Usumacinta.

• Moral-Reforma (estación Tenosique)

En esta área se observan más de 76 edificios prehispánicos distribuidos de manera planificada en torno a dos plazas abiertas.

• El Tigre (estación Candelaria)

Es un antiguo puerto fluvial de gran importancia y ruta natural que unía a la costa campechana con el Petén, y cuya ocupación va desde el Preclásico (600-300 a.C.) hasta el Protohistórico (c.1557).

Tramo 2

• Edzná (estación Edzná)

Fue uno de los sitios más importantes de la cultura maya durante el Clásico Tardío (700-900 d.C.). Su nombre, “Casa de los itzaes”

• Xcalumkín (estación Tenabo)

Con más de 1500 años de antigüedad, esta ciudad maya constituyó un centro regulador del abastecimiento agrícola para diversos asentamientos cercano.

• Sayil (estación Calkiní)

Significa “El lugar de las hormigas arrieras”; el segundo nivel luce un friso con mascarones de Chaac y el friso del tercer nivel se mira liso sin decoraciones.

• Kabah (estación Calkiní)

Significa “El lugar de las hormigas arrieras”; el segundo nivel luce un friso con mascarones de Chaac y el friso del tercer nivel se mira liso sin decoraciones.

Tramo 3

• Uxmal (estación Maxcanú)

Fue sede del poder económico y político de una por varios edificios bajos y horizontales, ubicados alrededor de patios.

• Labná (estación Maxcanú)

Esta zona es conocida por poseer uno de los edificios emblemáticos del estilo arquitectónico característico de esa región

• Xlapak (estación Maxcanú)

El palacio es una de sus construcciones mejor conservadas, en general, los elementos decorativos son grecas y columnas y filas de mascarones de Chaac.

• Grutas de Loltún (estación Maxcanú)
• Chacmultún (estación Maxcanú)
  
• Oxkintok (estación Umán)
  
• Dzibilchaltún (estación Teya Mérida)

Tramo 4

• Chichén Itzá (estación Chichén Itzá)
• Ek’ Balam (estación Valladolid)

Tramo 5

• El Meco (estación Cancún Aeropuerto)
• Paamul ll (estación Playa del Carmen)
• Xel Há (enre estación Playa del Carmen y Tulum)
• Tulum (estación Tulum Aeropuerto)
• Cobá (estación Tulum Aeropuerto)
• Muyil (estación Tulum Aeropuerto)
• Reserva de Sian Ka’an (estación Felipe Carrillo Puerto)

Tramo 6

• Chacchoben (estación Felipe Carrillo Puerto)
• Ichkabal (estación Limones)
• Oxtankah (estación Chetumal Aeropuerto o estación Bacalar)

Tramo 7

• Kohunlich (estación Bacalar)
• Dzibanché-Kinichná (estación Nicolás Bravo)
• Calakmul (estación Xpujil.)