Sumar reclama al Gobierno suspender los controles en Barajas y permitir a las ONG atender a los 'sin techo'

IU demanda que se eliminen los controles nocturnos en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y que Aena facilite la colaboración con ONG para atender a las personas sin hogar

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Sumar, mediante los diputados de IU, ha reclamado al Gobierno que suspenda de inmediato los controles para el acceso nocturno al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas que Aena ha reforzado y que el ente propicie que las ONG atiendan a estas personas sin hogar.

Así lo trasladan los diputados del grupo plurinacional Enrique Santiago, Félix Alonso y Toni Valero mediante una proposición no de ley, quienes también reprochan la "inacción deliberada" del Ayuntamiento de Madrid, en manos del PP inmerso en una "estrategia de intentar desgastar al Gobierno con cualquier tema".

Entre las propuestas que plantean los dirigentes de IU al Ministerio de Transportes figuran que Aena facilite la labor de las ONG o las entidades del tercer sector, "sin dificultar ni criminalizar su trabajo".

Aparte, instan a "suspender de inmediato los controles nocturnos en Barajas y otras instalaciones aeroportuarias, que estigmatizan y criminalizan a las personas sin hogar".

La iniciativa va en línea con lo expresado por la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, que este miércoles rechazó el refuerzo de Aena en los controles de acceso al aeropuerto madrileño, tildando de esta decisión de "inhumana".

PIDEN QUE SE ADOPTE EL MODELO DE EL PRAT

En esta línea, la proposición reclama también al Ejecutivo que exija al Ayuntamiento de Madrid que asuma su responsabilidad, dado el "alto porcentaje de personas empadronadas en la capital, impulsando una colaboración entre las distintas administraciones con competencias".

Los diputados recuerdan que el reciente trabajo realizado por la entidad religiosa Mesa de la Hospitalidad, donde está integrada Cáritas, retrata la "cruda realidad" de las más de 400 personas contabilizadas: "el 78% hombres y un 22% mayores de 65 años", entre las que abundan los "problemas de salud física y mental, discapacidad, migración y exclusión residencial".

Aparte, el texto plantea también que se adopte el modelo del convenio del aeropuerto de El Prat, promoviendo un acuerdo entre Aena, Comunidad de Madrid y Ayuntamiento de Madrid para garantizar soluciones asistenciales, dignas y duraderas".

Así, apunta que "solo un trabajo colaborativo entre actores permitirá soluciones adecuadas" y reclama a Aena que "humanice su gestión, combata la desinformación y aplique una política de no expulsión".

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