La facturación trimestral de Thales crece un 12,2 %, los pedidos bajan un 25 %

París, 24 abr (EFECOM).- Thales aumentó un 12,2 % su facturación en el primer trimestre hasta 4.960 millones de euros (un 9,9 % en cifras comparables) pero los encargos disminuyeron un 25 % en valor a 3.778 millones si se comparan con los del mismo periodo de 2024, que había sido particularmente fructífero en nuevos contratos.

El grupo francés de electrónica para sistemas aeronáuticos de armamento y de tecnología cíber confirmó este jueves, en cualquier caso, sus objetivos para el conjunto del año, que pasan por un aumento de entre el 5 % y el 6 % en términos equivalentes de su facturación, con entre 21.700 y 21.900 millones de euros, y un nivel de encargos superior.

Entre enero y marzo, la cifra de negocios progresó muy significativamente tanto en el negocio aeroespacial (un 13,5 % en datos absolutos a 1.342 millones de euros), como en el de defensa (un 16,5 % a 2.685 millones).

Sin embargo, se redujo un 1,5 % (un 2,1 % en términos equivalentes) a 903 millones en el negocio cíber y digital, esencialmente por el retroceso en los productos y servicios de identidad y biometría.

La razón de ese retroceso, según la empresa, es que esas actividades habían experimentado un repunte después de la covid, y ahora ese repunte ha terminado y la base de comparación de 2024 es muy elevada.

Por lo que respecta al bajón de los pedidos en el primer trimestre (del 27 % en términos comparables), Thales también lo atribuyó a una base de comparación muy alta en el primer trimestre de 2024, cuando se habían firmado en particular dos contratos de un valor superior a los 500 millones de euros cada uno.

Por su parte, en los tres primeros meses de 2025 Thales formalizó cinco contratos de más de 100 millones cada uno, que por su parte totalizaron 707 millones.

Tres de ellos fueron para el negocio espacial, dos para la construcción de dos satélites (Thor 8 para el operador noruego Space Norway y JSAT-32 para Sky Perfect JSAT) y otro con la Agencia Espacial Europea (ESA) para un vehículo que pueda llevar a la Luna carga y equipamientos científicos.

A eso se suma un pedido del Ejército de Países Bajos para modernizar los simuladores tácticos de sus vehículos y otro para el Ejército de Tierra francés para equipos de electrónica embarcada para diversos tipos de vehículos. EFECOM