Madrid, 22 abr (EFECOM).- El vicesecretario de Economía del Partido Popular (PP), Juan Bravo, ha pedido este martes que se diseñe un Plan Moves más simplificado para que los compradores cobren con mayor facilidad las ayudas al adquirir un coche eléctrico.
Bravo ha hecho estas declaraciones en el evento ConversacionES ‘La electrificación del parque móvil: ¿cómo afrontar una necesaria reconversión?’, organizado por Esdiario, en el que también han participado representantes de empresas automovilísticas y de asociaciones de la industria.
El responsable del PP ha reclamado, además, una reforma fiscal, facilitar el acceso a los puntos de recarga y mejorar su señalización.
Bravo, que ha calificado este sector como “importantísimo” en España y en la Unión Europea (UE) por el empleo y la innovación que generan, ha recalcado que el precio de estos vehículos “dificulta su acceso”, y por eso ha sugerido facilitar el cobro de las ayudas y cambiar la fiscalidad para rebajar el precio.
“Hablamos de algo que es muy directo y no requiere trámites”, ya que “permitiría automáticamente rebajar el precio” para ampliar el acceso, ha señalado.
En este punto ha coincidido el director general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), José López Tafall, para quien “la fiscalidad puede jugar mucho” en el mercado.
Por su parte, el presidente de Hyundai España, Leopoldo Satrustegui, ha advertido de que las industrias española y europea están todavía a “una distancia importante” del avance tecnológico de los fabricantes asiáticos.
“Los fabricantes chinos son los que tienen casi el cien por cien de la fabricación de baterías, que es la clave de un coche eléctrico [...]. Hoy por hoy no estamos preparados”, ha lamentado.
Las carencias en la producción de las baterías también las ha resaltado el presidente de KIA Iberia, Emilio Herrera, quien ha coincido con el director de Relaciones Institucionales de Stellantis Iberia, Antonio Gonzaléz, en que, para generar la certidumbre necesaria, hay que reforzar las ayudas directas y los incentivos.
Mientras tanto, el director de Relaciones Institucionales de Renault Group España, Ignacio Rodríguez Solano, ha explicado que el 90 % de los vehículos eléctricos fabricados en España se exportan, por lo que es importante saber lo que sucede en el mercado español y también en el europeo para “acompasar” la fabricación.
Todos los ponentes en el evento de Esdiario -que colabora con EFE en la difusión de este contenido- han coincidido en la importancia de ampliar el parque de puntos de recarga y en que estén mejor señalizados.
En este sentido, han pedido simplificar las “trabas administrativas y burocráticas” para instalarlos, aumentar las electrolineras urbanas para aquellas personas que no tengan un garaje en el que cargarlo, y que, además, se puedan hacer a “un precio racional”. EFECOM
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