Anfac ve impacto limitado de los aranceles de EE. UU. en la industria del motor española

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(Actualiza la EC4154 con más información)

Madrid, 27 mar (EFECOM).- La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) estima que los aranceles adicionales anunciados por el presidente de EE. UU. a las importaciones de automóviles tendrán un impacto limitado en la industria del motor español, ya que sus exportaciones a este mercado son nulas.

Los fabricantes españoles de la industria del motor no realizaron exportaciones a EE. UU. en 2024 frente a los 51.703 vehículos exportados el año anterior, según han explicado fuentes de Anfac consultadas por EFE.

Previamente, en 2022 se habían exportado 21.311 vehículos a EE. UU. desde España, según recoge el anuario de Anfac.

De esta forma, se ha pasado de una baja cuota de exportaciones a este mercado a no hacerlas, tras las decisiones de dejar de exportar el modelo de furgoneta Mercedes Vito que se produce en Vitoria, pero que ahora se ensambla en México, y también se dejó de exportar el modelo Ford Tourneo Connect de Ford Almussafes.

Asimismo, Anfac prevé que en 2025 se continúe en esta línea de nulas exportaciones a Estados Unidos.

En un comunicado, Anfac apunta que las marcas de automóviles son operadores globales, que operan en todos los continentes respetando las reglas del comercio internacional.

"Ninguna batalla comercial beneficia al consumidor ni a la industria, de ninguna de las partes afectadas. Por ello desde Anfac rechazamos las medidas proteccionistas ayer anunciadas", apuntan.

Asimismo, Anfac señala que este tipo de situaciones recuerda que, tal y como defienden, es "fundamental contar con un mercado español y europeo fuerte que tenga cada vez más autonomía estratégica para evitar que el cliente sufra las consecuencias de las batallas arancelarias".

"Por eso, Anfac trabaja en que, al igual que debe hacer la UE, España se dote de una Hoja de Ruta estratégica, un Plan España Auto 2030, que garantice la posición dominante de la industria del automóvil española en Europa y a nivel global y mantenga nuestra competitividad y nuestros empleos", añaden.

Trump anunció el miércoles aranceles adicionales del 25 % para las importaciones de vehículos de terceros países a partir del 2 de abril, aunque aseguró que las partes de automóviles fabricadas en México y Canadá estarán exentas temporalmente.

Por su parte, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) dijo este jueves que está "profundamente" preocupada por el anuncio del presidente de EE. UU.

Desde su vuelta a la Casa Blanca el 20 de enero, Trump ha anunciado una agresiva política arancelaria sobre diferentes productos. EFECOM