Fráncfort (Alemania) 14 mar (EFECOM).- El grupo automovilístico BMW, que tiene las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, obtuvo en 2024 un beneficio neto de 7.678 millones de euros, un 36,9 % menos que en 2023, por la debilidad de las ventas en China y los problemas con sus sistemas de frenos.
BMW informó este viernes de que la facturación se redujo el año pasado hasta 142.380 millones de euros (-8,4 % respecto al 2023).
"También mantenemos nuestro rumbo en condiciones muy exigentes", dijo el consejero delegado del grupo BMW, Oliver Zipse, al presentar las cifras.
El beneficio operativo de la división automovilística del grupo bajó el pasado ejercicio hasta 7.893 millones de euros (-39,2 % respecto a 2023).
La caída de la demanda en China y la interrupción de las entregas y las llamadas a revisión de muchos vehículos debido a los problemas en los sistemas de frenado lastraron el resultado operativo en la segunda mitad de 2024.
La rentabilidad operativa en el segmento automovilístico bajó en 2024 hasta el 6,3 % (9,8 % en 2023).
La dirección y el consejo de supervisión de BMW propondrán en la junta general de accionistas del 14 de mayo el reparto de un dividendo de 4,3 euros por acción ordinaria (6 euros el año anterior) y de 4,32 euros por acción preferente (6,02 euros el año anterior).
BMW prevé en 2025 un beneficio antes de impuestos en el nivel logrado en 2024 (10.971 millones de euros en 2024) y una rentabilidad operativa en el segmento automovilístico entre el 5 y el 7 %. EFECOM
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