Madrid, 29 oct (EFECOM).- El 78 % de las empresas que forman parte de la cadena de valor del gran consumo identifica la reducción de costes como su máxima prioridad, según el último informe de perspectivas presentado por la patronal Aecoc.
El 65 % de los encuestados en el estudio también apuesta por la digitalización como reto prioritario y el 50 % por la implementación de medidas de sostenibilidad, según un comunicado emitido este martes tras la celebración del 14º Congreso Aecoc de Supply Chain.
El dosier ha sido presentado por la directora de Logística y Transporte de Aecoc, María Tena, y recoge las valoraciones de compañías que mueven cerca del 85 % del volumen de mercancías del sector.
En el informe, hasta el 81 % de las empresas declara que han visto cómo los costes de personal y mano de obra han aumentado y el 55 % afirma que se le ha incrementado el coste de transporte.
En cuanto a las medidas adoptadas para contener y reducir los costes, la optimización del transporte se posiciona como la primera opción (58 % de las empresas lo prioriza), seguida de la automatización de almacenes (46 %) y la optimización de operaciones en el almacén (40 %).
En el ámbito de las preocupaciones logísticas, un 42% de los encuestados se muestra inquieto por la irrupción de nuevas tecnologías, mientras que un 41 % se preocupa especialmente por la gestión del talento y un 39 % por la mejora de los niveles de servicio.
En cuanto a la evolución de los niveles de servicio, un 70 % de los fabricantes indica que se han mantenido o mejorado, mientras que el 45 % de los distribuidores reporta resultados similares.
Con la mirada puesta en el futuro, un 74 % de los encuestados prevé que la cadena de suministro se mantendrá estable.
Sin embargo, las empresas creen que existen factores que representan riesgos "significativos" para la estabilidad de la cadena, como las nuevas normativas medioambientales (62 %), la dificultad para encontrar transporte y el incremento de sus costes (61 %) o la regulación laboral (51 %).
Pese a ello, el 72 % de las empresas afirma tener identificados los principales riesgos y un plan de contingencia para hacerles frente.
En el ámbito de la sostenibilidad logística, la reducción de trayectos en vacío lidera las iniciativas implementadas por las empresas (51 %), seguida de la incorporación de vehículos de media y larga distancia con combustibles alternativos (50 %).
En cuanto a desafíos, el 55 % de las compañías señala la adaptación al marco regulatorio como el mayor reto, mientras que un 54 % identifica la escasez de vehículos sostenible.
El informe también pone de manifiesto que el absentismo laboral, que ha aumentado en el 65 % de las empresas, se ha convertido en un desafío sectorial.
Las medidas para gestionarlo incluyen acciones para mejorar el ambiente laboral (58 %), la formación y organización de los equipos (57 %) y la adopción de políticas de conciliación y flexibilización laboral (55 %). EFECOM
Últimas Noticias
El Consejo se retrasa al oponerse los ministros de Sumar a dejar fuera la prórroga de alquiler del decreto
El inicio del Ejecutivo para aprobar el plan destinado a contrarrestar el impacto económico del conflicto en Irán continúa paralizado tras las exigencias de la formación minoritaria, que insiste en negociar nuevas medidas sobre acceso a la vivienda y control de precios
Asociación militar reclama que la profesión se considere de riesgo ante la situación de las tropas en Líbano e Irak
La AUME exige un trato especial para quienes integran las Fuerzas Armadas destacadas en zonas de conflicto, denunciando la falta de protección social, la negativa a la jubilación anticipada y el silencio oficial ante riesgos crecientes en Oriente Próximo
Vox insiste en culpar al PP de "la guerra sucia" de los críticos y cree que buscan "sabotear" los pactos en CCAA
Juzgan a dos acusadas por una presunta agresión homófoba a un menor en 2020 en Madrid
Tres años de prisión para un joven que patroneó una patera hasta Formentera
El tribunal emitió su veredicto tras un acuerdo entre las partes, después de que el procesado asumiera la autoría del viaje que transportó a 15 migrantes desde Argelia en condiciones precarias rumbo a la isla balear
