Barcelona, 10 oct. (EFE).- Investigadores de todo el mundo debaten en Barcelona sobre cómo mejorar la prevención, gestión y el control de los incendios, aplicando para ello técnicas de computación punteras.
Los expertos se han dado cita en el 'IV Simposio Europeo sobre Ciencia de la Seguridad contra Incendios', que está teniendo lugar en la Escuela de Ingeniería de Barcelona Este de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) desde ayer día 9 y hasta mañana viernes día 11.
Con la simulación computacional se pueden llegar a determinar las medidas que serán más eficientes ante los incendios, ha afirmado la investigadora del Centro de Estudios del Riesgo Tecnológico (CERTEC) Elsa Pastor.
Estas técnicas "serán necesarias en un futuro próximo ante un escenario en el que el cambio climático provoca incendios cada vez más intensos", ha añadido la experta.
El CERTEC, un grupo de investigación de la UPC vinculado a la Escuela de Ingeniería de Barcelona Este (EEBE) y que desarrolla investigación y formación en campos relacionados con el riesgo y la seguridad especialmente vinculada a los incendios, ha presentado en el certamen algunos de sus avances.
Entre sus mejoras en simulaciones computacionales, están las realizadas con el simulador Fire Dynamics Simulator (FDS), en el que ha desarrollado una metodología para estudiar la eficacia de las franjas de protección perimetral que existen en Cataluña para proteger urbanizaciones, con el fin de dimensionarlas para que sean eficaces.
Aparte de la necesidad de ampliar la anchura perimetral mínima a 50 metros, lo que no ocurre en la actualidad, el estudio ha mostrado el efecto positivo del incremento de la densidad de los árboles en el interior de la franja, porque "en muchos casos generan un efecto de apantallamiento del viento y de la radiación del incendio", según los expertos.
Las técnicas computacionales utilizadas para llegar a estas conclusiones también han permitido recrear en 3D los penachos de los incendios que se utilizan en las simulaciones.
Al mismo tiempo, el método desarrollado puede ayudar a indicar las características que deberían tener las franjas en cada sitio teniendo en cuenta diferentes parámetros, para mejorar su eficiencia.
Así, la herramienta permite simular diferentes anchuras, el tratamiento de combustibles, las condiciones de viento y la intensidad del incendio, entre otros parámetros.
Elsa Pastor ha afirmado que, con ello, "se abre las puertas a generar un modelo basado en criterios científicos para poder dimensionar estas franjas según las características del territorio".
También se ha demostrado que, según el tipo de vegetación de la zona, el tratamiento en las franjas debería ser distinto.
Por otro lado, los investigadores han planteado que el incremento de la intensidad de los incendios puede provocar que lleguen a afectar a otras infraestructuras vulnerables, aparte de las urbanizaciones, como polígonos industriales donde se almacenan sustancias inflamables.
El simulador FDS también ha permitido desarrollar un método que analiza el impacto de un incendio en la interfaz industrial forestal a causa de las partículas incandescentes que se generan en un incendio y que pueden generar focos secundarios.
Asimismo, se ha presentado una estrategia para reconstruir de forma virtual en 3D la formación de las columnas de humo, con el objetivo de ayudar en la gestión y control del incendio y utilizarla en otras simulaciones.
La investigadora Eulàlia Planas, que ha liderado el proyecto, ha explicado que "las reconstrucciones en 3D se han realizado a partir de imágenes reales de incendios", lo que "permite conocer el volumen del penacho de humo y al mismo tiempo verificar si lo que muestran los simuladores se ajusta a la realidad".
También se han presentado los primeros resultados de una herramienta de realidad virtual de incendios con la que, a vuelo de pájaro, puede verse su propagación.
La herramienta permite observar cómo el incendio se va propagando y cuáles son los campos de viento que le hacen avanzar, además de simular las franjas perimetrales de incendio que pueden establecerse.
Tras probar la herramienta para su módulo de entrenamiento, los Bomberos de la Generalitat han podido entrenar virtualmente en diferentes escenarios de incendio y prever su actuación en diferentes condiciones, han informado los investigadores. EFE
Últimas Noticias
“Date por muerto, jubílate”: un guardia civil de Aranda de Duero recibe una carta anónima, acusa a un compañero y termina denunciado por vulnerar el honor
La investigación penal fue archivada por falta de pruebas sobre la autoría, y el señalado denunció al otro, pero los jueces han desestimado el caso
Accidente de Urda y elecciones generales 29-N, en directo: los forenses califican de “demoledor” el trabajo tras el siniestro ferroviario: “El compromiso psicológico es inimitable”
Con el exministro ya dimitido y Carlos Cuerpo como nuevo titular de Transportes, Podemos y Frente Amplio reclaman la renacionalización del sistema ferroviario, mientras PP y Vox señalan a Pedro Sánchez como responsable último de la tragedia de Urda. Todas las encuestas, anteriores al accidente de Urda, ya apuntaban a una mayoría holgada de PP y Vox
La inscripción en el registro civil de una niña en Portugal destapa la presunta venta de seis menores en España: detienen a la madre y a otros cinco implicados
Los arrestados están acusados de forma provisional de tráfico de menores, grupo criminal organizado, abandono de menores, simulación de delito y tenencia ilícita de armas
Una pareja argentina viajó a España para que su bebé conociera a la abuela, la madre decidió quedarse mientras que el padre se volvió: la Justicia española le da la custodia a ella
La decisión es provisional y no define el conflicto de fondo, que se dirime en Argentina, donde el padre promovió ante el Juzgado de Familia de San Lorenzo un procedimiento de restitución internacional del menor
La Audiencia de Lleida reabre tras 20 años el asesinato de Isaac Martínez por un informe que atribuye a un disparo un residuo hallado en la ropa del investigado
El joven recibió siete tiros cuando salía en coche de un aparcamiento de Cappont el 9 de noviembre de 2006
