Palma, 1 mar (EFE).- Los españoles Jordi Xammar y Nora Brugman cedieron una plaza ante el empuje de los alemanes Simon Diesch y Anna Markfort, dominadores absolutos de las dos pruebas disputadas este viernes en la cuarta jornada de competición del Campeonato del Mundo de 470, que sigue bajo dominio de tripulaciones japonesas en la bahía de Palma.
Xammar y Brugman son cuartos a falta de una jornada de Series Finales antes del salto a la Medal Race.
La flota abandonaba la explanada del Club Nàutic S’Arenal con dos tripulaciones japonesas en cabeza de la clasificación después de tres jornadas: Tetsuya Isozaki/Yurie Seki y Keiju Okada/Miho Yoshioka, que se alternaron el liderato desde el primer día.
Pero los protagonistas del día fieron los alemanes Simon Diesch y Anna Markfort, ansiosos por compensar los dos pinchazos de la jornada previa (26+22).
Conscientes de su rendimiento en cuanto sube la intensidad del viento, Diesch y Markfort supieron aprovechar la oportunidad que les brindaba el parte meteorológico, y salieron al agua con la cabeza fría.
Los alemanes dominaron ambas mangas sin aparente resistencia, seguidos en la primera por los portugueses Beatriz Gago/Rodolfo Pires (décimo séptimos de la general) y en la segunda por sus compatriotas Luise Wanser/Philipp Autenrieth (campeones del mundo 2022 y décimo octavos provisionales en Mallorca).
Firmar una tarjeta perfecta les permitió ascender a la segunda posición provisional y colocarse a sólo cuatro puntos de los todavía líderes, Tetsuya Isozaki/Yurie Seki (17+3 hoy).
Los españoles Jordi Xammar y Nora Brugman lograron su objetivo de mantenerse en el grupo de cabeza de las Series Finales.
Undécimos en la primera del día y sextos en la segunda, bajaron un puesto en la general por la incursión de los alemanes y son ahora cuartos absolutos, pero a sólo cinco puntos del tercer puesto y a diez del primero.
A falta de sólo dos pruebas puntuables para aspirar a una de las diez plazas de la Medal Race, Xammar y Brugman conservan sus opciones de título.
Además del interés por conocer al campeón del mundo de 470, en Mallorca se disputan esta semana cuatro plazas nacionales para los JJ.OO. de París 2024 entre países de Sudamérica, Norteamérica, África y Europa.
Por Europa quedan tres países por confirmar su plaza olímpica que lograron el pase a la Flota de Oro: Gran Bretaña, Italia y Grecia.
Tras un par de temporadas difíciles para los británicos, parece que el intercambio de tripulaciones de 2023 está dando sus frutos: Vita Heathcote y Chris Grube lideran esta batalla desde la quinta posición de la general, seguidos por sus compatriotas Martin Wrigley y Bettine Harris en la séptima.
Se acaba el tiempo para que los italianos Giacomo Ferrari y Alessandra Dubbini, sus rivales más directos, desbanquen a Gran Bretaña del puesto europeo.
En la batalla por la plaza sudamericana, Brasil fue la única nación que logró entrar en la Flota de Oro, por lo que está en manos de Henrique Haddad e Isabel Swan reservar su plaza en los Juegos.
Swan, bronce de 470 en Pekín 2008, afirma que la Federación Brasileña les exige terminar entre los 16 primeros en este evento para confirmar su plaza. Actualmente ocupan la plaza 27.
La plaza norteamericana ya está adjudicada para Estados Unidos, país que representarán Stu McNay y Lara Dalmann-Weiss. Serán los segundos Juegos para Dalmann-Weiss y los quintos para McNay.
La Clase Internacional 470 ha trabajado duro para promover la presencia de dos equipos africanos en el Mundial.
Aunque están luchando en la parte trasera de la flota del Grupo Plata, los angoleños Matias Montinho y Manuela Paolo, y los mozambiqueños Denise Parruque y Alcidio Lino libran una batalla por esa plaza para África, con la ventaja de ocho puntos para los regatistas de Angola.
Este sábado se disputarán las dos últimas pruebas de las Series Finales. Los diez primeros clasificados accederán directamente a la Medal Race del domingo con un número de puntos equivalente a su posición al término de las Series Finales.
Ese día se librará la batalla final por la corona de campeón del mundo 2024 de Clase 470. EFE
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