Ceuta, 18 sep (EFECOM).- La compañía internacional de ferris FRS, con sede en Flensburgo (Alemania), se está desvinculando de la filial FRS Iberia/Maroc, por lo que las líneas de barcos rápidos entre España y Marruecos serán operadas por la compañía danesa DFDS, una vez obtenga el permiso de las autoridades españolas y marroquíes.
Según ha informado la naviera FRS en un comunicado, establecida en el año 2000, FRS Iberia/Maroc es hoy en día la única compañía de ferris que opera todos los puertos en el Estrecho de Gibraltar con cinco barcos rápidos, dos ferris convencionales y un ferry RoRo.
La naviera ha señalado que el volumen de negocio de FRS Iberia/Maroc ha registrado un "éxito extraordinario" a lo largo de dos décadas a pesar de la fuerte competencia y en el año 2023 se esperan 1,9 millones de pasajeros y 370.000 vehículos.
A principios de este año, la empresa familiar con sede en Flensburgo decidió asociarse con un socio "igualmente fuerte para apoyar aún más" el crecimiento de esta marca, concretamente la compañía danesa de ferris DFDS, con sede en Copenhague.
Al igual que FRS, DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab) es una compañía de ferris con una larga tradición, cuyos orígenes se remontan al año 1866.
Durante las negociaciones, la venta completa de FRS Iberia/Maroc se presentó como el paso más lógico para ambas compañías y en consecuencia, FRS está traspasando su filial a la DFDS, por lo que la compañía líder danesa continuará operando el servicio de ferri en el Estrecho de Gibraltar.
La transacción está sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia españolas y marroquíes correspondientes, pero las partes han acordado mantener el precio de compra en secreto.
FRS Iberia/Maroc es la única naviera que opera todos los puertos del Estrecho de Gibraltar ya que actualmente opera las rutas Tarifa (Cádiz)-Tánger Ville, Algeciras (Cádiz)-Tánger MED y Algeciras-Ceuta con cinco ferris rápidos, dos ferris convencionales y un ferri RoRo.
Al año transporta más de 2 millones de pasajeros, 350.000 vehículos y 150.000 unidades de carga y, además, realiza servicios turísticos en el norte de Marruecos. EFECOM
rp/fs/jla
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