Este jueves, 2 de mayo, el Parlamento de Portugal ha aprobado terminar con los peajes en algunas de las autopistas del país. Más en concreto con las que se construyeron sin coste para el usuario, las llamadas SCUT. Estas se introdujeron en 1997, y en su mayoría, a partir del año 2011 pasarían a ser autopistas de cobro electrónico, por lo que en la actualidad se las conoce como ex-SCUT.
Como no podía ser de otra manera, muchas de estas carreteras están conectadas con España, más en concreto con Galicia. Ahora, el Gobierno luso ha decidido hacer gratuitos varios de estos peajes en siete de estas antiguas vías gracias a la propuesta del Partido Socialista (PS). Esta medida entrará en vigor a partir del año que viene, el 1 de enero de 2025.
PUBLICIDAD
En total, los peajes que se abolirán serán en las carreteras A4, A13 y 13-1, A22, A23, A24, A25 y A28, y algunas de estas llegan a España.
Te puede interesar: El margen de los radares de la DGT: a qué velocidad te multan
Los puntos y autovías en los que se eliminarán los peajes
Como ha avanzado el diario La Voz de Galicia, la A24, una autopista que enlaza Viseu con la frontera gallega en Chaves, será gratuita, como parte de una serie de medidas para mejorar la cohesión territorial en Portugal y promover la movilidad en zonas con opciones limitadas de transporte público. Esta acción se enmarca en un esfuerzo mayor que incluye también a las autopistas A4, A13, A22, A23, y A25, con un coste estimado de 157 millones de euros para el erario público.
PUBLICIDAD
Por otro lado, la autopista A28 que une Caminha y Oporto, experimentará una reducción de peajes, pero no en su totalidad. La disminución se aplicará únicamente en los tramos entre Esposende y Antas y entre Neiva y Darque. Se mantendrán los peajes entre Esposende y Oporto, los cuales se dividen en dos zonas de cobro: Póvoa y Angeiras. Previamente, viajar por esta vía de Miño a Oporto tenía un costo de 2,40 euros, que se reducirá a 1,25 euros tras la aplicación de estas medidas.
Hasta el año 2011, varios peajes en Portugal eran gratuitos, hasta que el Gobierno decidió que serían de pago para paliar con la crisis económica del país, obligando al país luso a emprender una serie de medidas entre las que figuraba ese pago en autovías. Pero pese a que no se volverá a la gratuidad absoluta, sí se suprimirán varios de los puntos en los que se obligaba a pagar.
PUBLICIDAD
Te puede interesar: El dispositivo de la DGT para el puente de mayo: drones, furgonetas camufladas, cámaras…
Estas medidas entrará en vigor en menos de siete meses. La iniciativa, planteada por los socialistas, fue aprobada con el apoyo de todos los partidos de izquierda, el Bloco de Esquerda, el animalista PAN y el Partido Comunista Portugués (PCP), así como el de la tercera fuerza en la unicameral Asamblea de la República, el partido de ultraderecha Chega, que tiene 50 escaños en la cámara.
Últimas Noticias
Última hora de la crisis migratoria de Ceuta y el cruce masivo de la frontera, en directo: El Ministerio de Exteriores ha afirmado que “la práctica totalidad” de los migrantes “ya ha sido retornada a Marruecos”
La cartera dirigida por José Manuel Albares ha advertido que entrar “irregularmente” en España a través de Ceuta o Melilla “no da derecho” a “permanecer” ni “viajar” por el país, y tampoco a “circular” por Europa, pero sí supone “un riesgo grave para la vida” e insiste en que “ninguna sentencia” ha cambiado esto
Así es la antigua casa de Jesulín de Ubrique que puedes alquilar desde 600 euros la noche este verano
La vivienda en la que residió el torero antes de instalarse en Ambiciones se alquila como alojamiento rural y cada agosto cuelga el cartel de ‘completo’
La desinformación en redes sociales, el catalizador de la crisis migratoria de Ceuta: expertos calculan que hay “varios miles de empresas” dedicadas a crear campañas de desestabilización
El experto Serio Arce expone en ‘Infobae’ las claves detrás de la “actividad muy inusual en redes” que denuncia el Gobierno y que disparó la llegada masiva a la frontera
Marruecos crece a base de rascacielos o estadios: las grandes construcciones para el Mundial 2030, la ‘autopista Trump’ o la torre Mohamed VI
Estos proyectos se unen a la expansión a través de puertos, universidades o aeropuertos, bajo el liderazgo de las dos principales constructoras del país
Las seis semanas de John Lennon en Almería en 1966: su refugio de la ‘beatlemanía’ y el germen de una de las “mejores canciones” del grupo
El músico británico pasó seis semanas en Almería durante el rodaje de ‘Cómo gané la guerra’, su debut en el largometraje fuera de la banda
