A partir de ahora los conductores deberán incluir en el equipamiento de su vehículo un nuevo dispositivo de seguridad por mandato de la Dirección General de Tráfico (DGT). Este instrumento, conocido como señal V-16 y de color amarillo, sustituirá a los actuales triángulos de preseñalización de peligro y será obligatorio a partir del 1 de enero de 2026. Hasta esa fecha, ambos sistemas podrán coexistir. Esta medida forma parte de un real decreto aprobado este martes por el Consejo de Ministros, a propuesta del ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.
El propósito de esta nueva normativa es aumentar la seguridad en las vías públicas y forma parte de un conjunto de regulaciones que también incluye los servicios de auxilio en carreteras. Esta iniciativa busca proteger tanto a los usuarios de la vía como a los operarios que diariamente realizan operaciones de ayuda y rescate, un sector en el que se registran numerosas situaciones de riesgo. De hecho, desde 2017 se han lamentado la muerte de 18 operarios en tareas de rescate en carretera.
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Para la elaboración de este real decreto, han colaborado los ministerios de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; de Industria, Comercio y Turismo, y de Defensa. Entre otras modificaciones, se introduce una actualización en el Reglamento General de Vehículos y en el de Circulación, adaptándolos a las nuevas necesidades de seguridad.
Auxilio en las carreteras
El decreto establece que las operaciones de auxilio en carretera, ya sea por reparación o retirada de un vehículo, se llevarán a cabo garantizando la máxima seguridad. Será imperativo realizar estas operaciones lejos del flujo de tráfico y se deberá informar a la autoridad competente en materia de tráfico sobre la ubicación exacta del vehículo inmovilizado. Además, los vehículos de auxilio tendrán prioridad de paso y deberán estacionarse de forma que puedan realizar sus operaciones sin representar un riesgo adicional.
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El nuevo dispositivo de señalización V-16 reemplazará a los triángulos tradicionales y deberá colocarse en la parte superior del vehículo, asegurando una mayor visibilidad. Uno de los beneficios de este sistema es que evitará que los conductores tengan que exponerse al tráfico al no necesitar salir de sus vehículos para colocar los triángulos de preseñalización. La señal V-16 no solo señalizará visualmente, sino que también comunicará su activación, desactivación y geolocalización a las autoridades pertinentes, lo que se traduce en un incremento significativo de la seguridad en carretera.
Además, se introduce la señal V-27, un “triángulo virtual” que, de forma voluntaria, podrá ser incorporado en aquellos vehículos que estén conectados telemáticamente. Esta señalización adicional pretende reforzar la advertencia sobre la presencia de un peligro inminente en la vía.
Con estas medidas, el Gobierno busca adaptarse a las nuevas realidades y tecnologías para mejorar la seguridad vial. La inclusión del dispositivo V-16 en el maletero del vehículo supone un avance significativo y representa una evolución en la forma de garantizar la visibilidad y la protección tanto de conductores como de operarios en caso de incidentes en la carretera.
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