Las dos nuevas marcas en la carretera de la DGT que se expanden por toda España

Ambas se usan para reducir la velocidad: unas en carreteras no urbanas y otras en las ciudades, para proteger a los peatones

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Carretera. Imagen de archivo.
Carretera. Imagen de archivo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) implementó, en su momento, marcas viales de color verde como una medida experimental para disminuir la velocidad en ciertos tramos de carretera. En esa misma línea de acción, el Ministerio de Transportes continúa con la experimentación en señalizaciones viales alternativas.

Durante el año 2021, la DGT inició un proyecto piloto en la localidad de Nava de Roa, en Burgos, en el tramo de la N-122 entre el kilómetro 293,652 al 294,356. En este tramo se han introducido dos tipos de marcación en el pavimento: los denominados “dientes de dragón” y las líneas de borde discontinuas. Tras la fase experimental en ese punto específico, esta nueva señalización se ha expandido a otras regiones de España, alcanzando localidades en provincias como Guadalajara, Segovia, Valencia y Madrid.

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Así son las señales pintadas

La señalización denominada “dientes de dragón” de la Dirección General de Tráfico (DGT) se instala en una carretera dentro del área urbana de una localidad. Estas marcas tienen forma triangular y se sitúan a los lados del camino, evocando la imagen de una dentadura. Se ubican en proximidades de pasos peatonales, puntos de alta siniestralidad vial o en sectores con un historial elevado de accidentes.

Imagen ilustrativa. (Ministerio de Transportes)
Imagen ilustrativa. (Ministerio de Transportes)

El propósito de esta señalización vial es el de alertar al conductor sobre la necesidad de reducir la velocidad al entrar en una zona poblada, donde los límites máximos de velocidad se reducen. A lo largo de la carretera, estos triángulos incrementan gradualmente su tamaño, generando una ilusión óptica de reducción de la amplitud del carril, lo que instintivamente conduce a una desaceleración del vehículo.

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En la imagen se observan líneas dispuestas de manera equidistante a lo largo de un tramo de 30 metros. Estas marcas viales tienen como objetivo alertar al conductor que se está acercando a un paso peatonal o a un área de alto riesgo. La presencia de estas señales en el asfalto es un recordatorio para que los vehículos disminuyan su velocidad de manera preventiva.

Imagen ilustrativa de las nuevas
Imagen ilustrativa de las nuevas señales de la carretera

Los conductores pueden opinar de las pruebas

Actualmente, el Ministerio de Transportes está en proceso de evaluar la efectividad de nuevas marcas viales en diferentes puntos de España y cómo los conductores las perciben e interpretan. Con este fin, Ministerio de Transportes ha habilitado un portal web específico para recoger la opinión de los usuarios de la carretera. Los conductores tienen la oportunidad de participar en una encuesta y compartir sus impresiones y experiencias con respecto a las marcas viales que se están probando.

La DGT invertirá 975.000 euros en 15 radares móviles capaces de multar hasta en seis carriles.

La iniciativa no solo se enfoca en las señalizaciones de Burgos, sino que se extiende a varias rutas nacionales donde han sido instaladas estas marcas experimentales.

Tanto los “dientes de dragón” como las líneas de borde discontinuas son innovaciones dirigidas a mejorar la seguridad vial. El diseño de estas marcas busca influir en la percepción visual del conductor, creando un efecto psicológico que naturalmente conduzca a una reducción de la velocidad.

La participación de los usuarios es fundamental para obtener datos relevantes que permitan analizar la eficiencia de las marcas viales y, en función de los resultados, poder implementar ajustes o considerar su adopción de forma más general en la red de carreteras del país.