La Comunidad de Madrid ha confirmado que la esperada ampliación de la Línea 3 del Metro, que conectará la estación de Villaverde Alto con El Casar en Getafe, cruzando así la frontera entre Madrid y uno de sus municipios más populares, ya está en su recta final. Más de la mitad del túnel, de un total de 2.6 kilómetros de longitud, se encuentra terminado. Esta extensión promete ser un punto de cambio significativo en la movilidad de la zona sur de la comunidad, beneficiando a miles de ciudadanos diariamente.
El 24 de noviembre de 2023, tras una visita al corazón de las obras, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, anunció que los trabajos avanzan a una excelente velocidad desde tres frentes diferentes, lo que ha permitido sostener el ritmo y augura que la finalización de la obra se concretará en la segunda mitad de 2024.
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Esta ampliación, que representa una inversión cercana a los 92 millones de euros, no solo conectará rápido y eficientemente a Getafe con el centro de Madrid, sino que además brindará la segunda conexión de la red del suburbano con MetroSur. Se estima que más de un millón de habitantes de Getafe, Leganés, Móstoles y Alcorcón, así como unos 47,000 vecinos de Villaverde Alto, serán los beneficiarios directos de este proyecto, logrando llegar a Puerta del Sol en solo media hora.
El Casar, un hito del proyecto
La nueva estación de El Casar es por sí misma un hito dentro del proyecto: con sus 4,420 metros cuadrados, ahora está dispuesta para convertirse en un eje central en el entramado de transportes públicos de la comunidad. Esta estación proporcionará una interconexión efectiva entre las líneas 3 y 12 del Metro, la línea C-3 de Cercanías Renfe y varias rutas de autobuses interurbanos, contemplando también dos líneas urbanas. Además, será posible acceder a un aparcamiento con capacidad para más de 500 vehículos, incluyendo un área designada para la recarga de vehículos eléctricos, alineándose con las políticas de fomento de la movilidad sostenible.
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Al momento, ya se ha culminado con la estructura de la estación de El Casar y se ha construido más de 1,2 kilómetros del recorrido subterráneo. Los beneficios no solo serán de carácter práctico para la movilidad de los ciudadanos, sino que también están previstos para impactar directamente en la reducción de la congestión del tráfico y de la contaminación ambiental, teniendo en cuenta que durante el año 2022, la Línea 12 registró 36,7 millones de viajeros y la Línea 3, 59,4 millones.
Con estos números en mente, y los avances significativos en la obra, la Comunidad de Madrid se prepara para inaugurar una de las ampliaciones más importantes de su red de Metro en años recientes. Este proyecto contribuirá a la consolidación de un sistema de transporte público eficiente, moderno y capaz de adaptarse a las crecientes necesidades de una población en constante crecimiento. Con la mira puesta en la segunda mitad de 2024, tanto las autoridades como los ciudadanos esperan con gran expectativa la finalización de la ampliación de la Línea 3 del Metro, un progreso que indudablemente transformará el día a día de muchos madrileños.
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