Cepsa entra en números rojos lastrada por el impuesto del Gobierno a las energéticas: pierde 116 millones hasta septiembre

El impuesto del Gobierno a los beneficios extraordinarios de las energéticas ya tiene su primera víctima: Cepsa. La segunda mayor petrolera en España ha registrado pérdidas de 116 millones de euros durante los nueve primeros meses de este año, tras desembolsar 323 millones por este gravamen. Un varapalo que contrata con las cifras del año anterior, cuando obtuvo unas ganancias de más de 980 millones. Pese a ello, el consejero delegado de la compañía, Maarten Wetselaar, ha tendido la mano a “trabajar” con el nuevo Gobierno español para “garantizar que el marco fiscal y normativo respalde a la industria y cree un entorno competitivo para la transición energética.

En concreto, el importe total en concepto por el tributo que grava con un 1,2% las ventas de las empresas del sector en 2022 cuyos ingresos superaron los 1.000 millones anuales asciende para la compañía a 323 millones de euros, tras abonar en septiembre 158 millones de euros correspondientes a su segundo pago. Desde el punto de vista fiscal, durante este periodo, la petrolera controlada por Mubadala y Carlyle indicó que contribuyó con 3.358 millones de euros en impuestos en España, de los cuales 2.046 millones fueron soportados por la compañía y 1.312 millones recaudados por cuenta de la hacienda pública española.

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El beneficio neto ajustado de la compañía, que mide específicamente el desempeño de los negocios, alcanzó los 252 millones de euros en el periodo de enero a septiembre tras la venta de los activos de Abu Dabi, con una caída del 53% más con respecto a los 534 millones registrados en el mismo periodo de 2022. Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado fue de 1.165 millones de euros en los nueve primeros meses del año, frente a los 2.492 millones del mismo periodo del año anterior, impulsado por menores volúmenes del negocio de Exploración y Producción, tras esa venta de activos en Abu Dabi.

Mientras, los márgenes de refino siguieron siendo elevados, con un margen medio del grupo de 14,4 dólares/barril, casi el doble que en el segundo trimestre de este año, impulsado principalmente por el mejor comportamiento de los destilados ligeros y medios. No obstante, el grupo prevé que en el cuarto trimestre de 2023 caigan a niveles similares a los del segundo trimestre del año.

Wetselaar ha considerado que los resultados del grupo han experimentado una mejora en el tercer trimestre gracias al aumento de los márgenes de refino, aunque subrayó que “siguen reflejando la repercusión del impuesto extraordinario, que consideramos mal diseñado; así como la volatilidad de los mercados energéticos observada en toda Europa en lo que va de año”.

Reducción de la deuda

Por su parte, la deuda neta de Cepsa se redujo a 2.500 millones de euros en septiembre, con una ratio de apalancamiento que aumentó a 1,7 veces, debido a un menor Ebitda tras la venta de los activos de Exploración y Producción. Mientras, la liquidez aumentó a 4.200 millones de euros, lo que supone un margen de 4,4 años sin riesgo de refinanciación.

Asimismo, el flujo de caja operativo, excluidos los elementos no recurrentes, se situó en 1.006 millones de euros, frente a los 979 millones de los nueve primeros meses de 2022. En lo que a las inversiones sostenibles, representaron un 40% del total de las realizadas por el grupo, ascendiendo a 439 millones de euros, frente a los 357 millones del mismo periodo del año anterior, lo que refleja el avance de su estrategia ‘Positive Motion’.

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“En un momento en el que es cada vez más evidente la urgencia de invertir en soluciones energéticas de bajas emisiones de carbono, Cepsa sigue comprometida y centrada en su estrategia Positive Motion para convertirse en el líder de hidrógeno verde, biocombustibles 2G y movilidad sostenible, con una inversión sostenible que aumenta y representa ya el 40% del gasto este trimestre”, dijo Wetselaar.

Finalmente, esta misma semana, Cepsa alcanzó un acuerdo para adquirir la red de estaciones de servicio Ballenoil, que cuenta con más de 220 establecimientos en España, ampliando así su red en alrededor de 2.000 estaciones de servicio en el mercado ibérico y permitiendo a la compañía operar tanto en el segmento low cost como en el premium.